搞笑的，誘餌彈欺騙不了美帝防禦係統，薩德的雷達就是用來搜集誘餌彈信息的，中國怕得要死的

實彈與氣球誘餌彈離倉造成軌道與運動狀態影響不一樣的。

美帝的反導實驗，大多把實心惰彈與誘餌彈混裝的，現在識別誘餌彈毫無困難的。

美帝還不放心，把薩德部署韓國，搜集中國導彈試驗時的誘餌彈參數。中國知道厲害，情緒很過激的，怕的要死的。

美帝一直在追求反導的實戰效果，20多年來逐漸增加近似實戰攔截難度，特別是識別誘餌的技術的。以下為一些實例

1）綜合飛行試驗-1（IFT-1A）： 1997年6月24日，靶彈攜帶9個誘餌目標： 包括一個中型再入飛行器，兩個中型剛性複製再入彈頭，一個小型金屬輕質彈頭，兩個小型金屬氣球，兩個輕型氣球和一個大氣球。 EKV對這些目標進行了跟蹤和識別。

2）綜合飛行試驗-2（IFT-2），同樣是應對9個目標的測試

3）綜合飛行試驗-3（IFT-3），1999年10月2日，這是第一次攔截試驗，試驗目標被簡化，但也包括一個真彈頭和一個誘餌，EKV識別出誘餌，擊毀了彈頭

4）綜合飛行試驗-6（IFT-6），2001年7月14日。靶彈彈是在其發射7、8分鍾之後就已經是彈頭、箔條、誘餌、部分動力艙段和碎片等一起形成一個目標群憑借慣性飛向目標，這個狀態貫穿整個中段飛行，直到再入大氣層時會被阻力過濾掉誘餌等。 這對反導係統無疑是構成了挑戰）

5）綜合飛行試驗7（IFT-7），2001年12月3日， 靶彈包括一個彈頭和一個氣球誘餌， 攔截獲得成功

6）綜合飛行試驗-8（IFT-8），2002年3月15日， 此次試驗是一次標準的攔截洲際彈道導彈的試驗， 靶彈是一枚改進的民兵洲際彈道導彈， 於美東時間下午9點11分發射。

此次試驗的靶彈包括一個彈頭和3個氣球誘餌，攔截彈成功的選擇了彈頭。

7）綜合飛行試驗-9（IFT-9）2002年10月14日， 此次依舊是攔截一枚民兵洲際彈道導彈

殺傷器從五個物體（包括三個誘餌）中找出了彈頭，並成功實施攔截。

近些年這類實驗更已成常態的，沒有挑戰性了的