國內高鐵考察

去年回國順便考察了一下中國的高鐵現狀。

普通中國人基本上是一致說好。好在哪裏？舒適。這個沒有問題。與歐美沒有明顯差別。

當然，我的考察是全方位的。從運行到與公路航空的互動，到城市建設，到對整個經濟的影響。

結論：

1、高鐵在中國已經離開盈利的時期。不會出現日本新幹線初期盈利的情況。
2、高鐵在主幹線路可以實現營運盈利。這與降速有關，有的線路降到時速205公裏，再低就不叫高鐵了。
3、最受衝擊的是長途客運。沿高鐵線基本沒有生意。
4、出高鐵站後的市內交通，有的與地鐵連接，可以擠地鐵。叫出租車有時要排隊一小時。
5、最合理的選擇是低鐵，比如時速180公裏。同樣的錢可以建幾倍的線路，但從中央到鐵道部到普通國民都不會這樣選擇。