不讚成把劉捧上天，但也不願意抹殺他的功勞，高鐵建設，劉是有功的

一是通過遊說了中央、國務院，獲得了高層的支持，

二是通過談判，從國外幾家公司手中買到了核心技術，

三是通過對基建公司的壓榨與盤剝，實現了高鐵建設的較低成本，

四是通過對地方政府的遊說，獲得了地方政府的支持與投入，使高鐵建設形成了地方政府的共識。

上述成績，應該說是劉的功勞。這些成績的取得，應該說是不容易的。盡管有中央與地方和廣大鐵路員工與建設者的努力。但他是頭，這些都不能抹殺劉所起的作用。