似乎對症下藥了2016福特fusion的儀表盤黑屏的疑難雜症:電極負極接頭被氧化。但新的問題來了:如何預防接頭被氧化?
換了新接頭後,引擎啟動或車運行時從替換前的電池電壓15.5V回落到基本正常的14.7-14.8V。幾天後又逐漸上升15.1-15.3V,可喜的是儀表盤至今還沒有出現黑屏。擔心接頭迅速被氧化而導致電壓進一步升高的話,黑屏可能會再次出現。所以,現在在想辦法如何阻止接頭被進一步氧化?ChatGPT推薦用預防被氧化的Cream。還有別的辦法嗎?
換了新接頭後,引擎啟動或車運行時從替換前的電池電壓15.5V回落到基本正常的14.7-14.8V。幾天後又逐漸上升15.1-15.3V,可喜的是儀表盤至今還沒有出現黑屏。擔心接頭迅速被氧化而導致電壓進一步升高的話,黑屏可能會再次出現。所以,現在在想辦法如何阻止接頭被進一步氧化?ChatGPT推薦用預防被氧化的Cream。還有別的辦法嗎?