總體是Mach E操縱好,Model Y功率大。
俺不喜歡Tesla的單板駕駛,鼓勵不用刹車板,遇到瞬間危險就僵住容易掛了!
不過它終於有進步了,
在它最新的Model Y Juniper上有blended braking system,
就是終於把能量回收放在刹車板上了!