我山路下坡一般都是掛低檔用engine降速

第一，不大會造成過多耗油。車的油耗跟風門開度有關，在engine降速的情況下engine速度快慢不太影響油耗；

第二，低檔下坡比較平順，比起踩閘來說相對更容易保持勻速，其實對變速箱來說也是具有保護作用。

第三，低檔下坡比較不容易超速，更安全；特別遇到緊急情況，一腳踩錯了可就是大事。

第四，有時候山區氣候多變，低檔下坡能防止踩閘造成的輪胎打滑。