除非走山區長且陡的下坡時才會用到以保護刹車，避免過熱失效，此時要由D手動減至4或3檔甚至更低的2檔，由於low Gear

轉速變高，但此高轉速不是油門或Throttle產生的高速，此時耗油非常低，隻以維持發動機運轉， 如果坡度過陡或者有大於90度急彎，需大幅度減速，就要同時配合刹車降速，但刹車一定不能長踩 ，要點刹，至多4-5秒，放開刹車降溫，再點刹。

走過洛基山的大概都會有此體會