MB 2013 E350 4matic(W212)想給四驅係統換個油,發現及其麻煩。Rear differential還算相對簡單,一個14mm hex bit, 但是位置很別扭,普通的ratchet wrench沒地方伸進去,被各種管子擋住,買了個專門的工具才解決。front differential 要麽拆前軸從側麵加,要麽估計著體積從底部的drain plug往裏麵泵進去,像換transmission fluid一樣。最腦殘的設計是transfer case. 要拆掉一堆東西,甚至把傳動軸鬆開才能從上麵加進去,這幫工程師是不是從不考慮保養,全都是lifetime fluid? 錄像裏是我找到的換transfer case的方法。德車大佬們來指點一下,有沒有更巧的辦法省去拆件的繁瑣?
大佬們救命,怎麽伺候這MB 4Matic傳動係統
所有跟帖:
• 沒有必要買這個工具。 把Hex鋸短就可以用普通的ratchet. 德國車經常需要把工具磨薄,鋸短。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 06/13/2024 postreply 20:37:12
• 要換了我的話我就 -MoonRiverMe- ♂ (148 bytes) () 06/13/2024 postreply 20:52:53
• 那個工具可買可不買 -DC_Jeeper- ♂ (271 bytes) () 06/14/2024 postreply 05:53:09
• 不鋸短的話你千萬要小心 -MoonRiverMe- ♂ (246 bytes) () 06/14/2024 postreply 06:14:13
• 還好買了這工具,用起來很方便 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 06/14/2024 postreply 08:21:45