有道理，不過那次爆泵還好是在本地環型高速，10多年“新”的二手克萊斯勒，車況一塌糊塗。目前手上16個年頭舊的一手車

經過20萬公裏時換裝水泵、怠輪、張緊器／輪、節溫閥、皮帶等相關部件，隨便跑一個千把英裏的trip還是信心滿滿，得益於長期勤換全合成機油，三、四年換原裝coolant，6萬邁換原廠變速油的維護保養，因此對車輛能走多遠還是比較謹慎樂觀有把握。水泵及相關附件一概選原裝正品，相當於新車重啟：

去年北美豐田架不住用戶的complain，對所有07年以降珍珠白／純白豐田車提供免費修漆（如果 Approve)，因此15年老舊的機蓋也被免費化妝了一遍：

車子老了，27萬公裏數。隻因勤換全合成機油保養，工況依然如初。保養是否到位區別很大：