好像和我接觸過的一些係統正好相反？

我開過的AWD車都是縱置引擎，Porsche、MB、BMW，平時都是前後輪都有動力，一般是後輪占60%-70%，有輪子打滑時係統會自動調整前後的動力分配。其它品牌還有Audi、Subaru。

開過的4WD有Escalade、Wrangler，有2L、4L、4H Auto幾檔。2L是全後驅模式；4L是中央分動箱鎖定的模式，不能在路麵上轉彎的，隻能在泥地雪地裏打滑時用；4H Auto像你描述的那樣，平時是全後驅，後輪打滑時係統會暫時鎖定把動力分到前後輪。

我想你說的非全時AWD是指橫置引擎那些設置。平時前輪拿到95%的動力，後輪在前輪打滑時才能分配到。這類係統也有平時能夠主動傳動到後輪的，比如Honda的SH-AWD。