BBA四驅各說各話及德係渦輪大法

 

 

所有跟帖： 

• 2020 Audi SQ7, SQ8 Coming To America With 500-HP V8 Engine -薩克斯風- ♂ (177 bytes) () 05/30/2020 postreply 14:49:17

• 帶電子渦輪增壓的量產車還比較少，但理論上能有效解決渦輪遲滯 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 05/30/2020 postreply 21:18:15

• 可惜新款中底端的奧迪不再用傳統的Quattro，和寶馬奔馳的係統大同小異 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 05/30/2020 postreply 15:33:14

• 那玩意不在雪地開沒啥優勢，住在溫暖的地方感覺就是浪費。 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 05/30/2020 postreply 18:30:49

• 奧迪的小壁虎還是挺牛叉的 -Oneshotkill- ♂ (117 bytes) () 05/30/2020 postreply 21:09:55

• 引擎扭力350 lb-ft 以上四驅加速就比二驅快了，因為可以放更高的扭力到地麵而輪胎不打滑。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 06/01/2020 postreply 09:19:20

• 中規中矩開車的人如我確實感覺不明顯，年輕人也許，比如我家小子，看他開車，一腳可以踩到6千轉 -bushihandyman- ♂ (100 bytes) () 06/01/2020 postreply 10:21:53

• 有些引擎需要踩得狠點， 才能工作理想狀態。我的C300就是如此 -jsl609- ♀ (309 bytes) () 06/06/2020 postreply 06:16:57