2007的老馬，第一次換前刹車盤

開了17萬公裏，中間換過一次pad, 當時是後刹車pad sensor報警了, 就前後都換成了陶瓷的，當時原廠的前pad 還有一大半。看來陶瓷的還是耐用，包括對刹車盤的磨損也小。

本來準備夏天換的，但最近刹車時方向盤開始抖動，刹車盤鏽的厲害，周末就換了。寶馬前刹車盤很好卸，2'的brake bar 13年沒動的兩個螺栓一下就鬆了。記得以前拆Infiniti G35的前刹車盤，吃奶的力氣都用上去了都不動。

用了13年跑了17萬公裏的原裝刹車盤：

原裝的不用潤滑脂 slide pin, 沒啥問題接著用：

 

所有跟帖： 

• 這前刹車盤怎樣就磨2/3？是刹車片小？ -man008- ♂ (0 bytes) () 03/18/2020 postreply 17:43:41

• 應該是生鏽的刹車盤磨壞了刹車片，女司機，方向盤抖動都察覺不到 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/18/2020 postreply 19:08:21

• 看著不太安全，早該換了 -randd2000- ♂ (0 bytes) () 03/19/2020 postreply 10:20:30

• 刹車力會下降，但還不至於不安全，零件早就訂了，想夏天再換。後來方向盤有震動了，就不敢拖了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/21/2020 postreply 12:32:47

• 寶馬車還是很有特色， -落城一哥- ♂ (100 bytes) () 03/21/2020 postreply 17:49:05

• 那個沒排隊的孔是給retaining screw的，記得雷車前碟是兩個小孔。 -Oneshotkill- ♂ (108 bytes) () 03/21/2020 postreply 18:35:12

• 十幾年了，要是小孔卸可能有問題。寶馬這個夠粗，我試都沒試，直接上 impact gun。要是兩個，定位就更方便了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/22/2020 postreply 09:23:35