想叫一輛Uber車代步?那你一定要做好各種精神準備!--ZT

來源: Tiger666 2019-12-11 22:30:30 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (11720 bytes)

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想叫一輛Uber車代步?那你一定要做好各種精神準備!

 (2019-12-09 20:29:25)下一個

很早就知道那個叫Uber的網約出租車跨國公司,但是第一次坐Uber卻是在去東部看兒子的時候。住在大城市的人們平時出行除了坐地鐵還是坐地鐵,想去一些地鐵夠不著的犄角旮旯就隻能開汽車。因為城市中寸土寸金的緣故,許多人幹脆舍棄了自己擁車的念頭而轉為更方便的乘出租車出行。由此,出租車在大城市裏的生意一直都是很火爆的。那些滿大街都能看到的、明黃色的、帶有“Taxi”白色頂燈的出租車已經無憂無慮的生存了一百多年,除了地鐵能與之抗衡以外,它們幾乎就是老子天下第一。直到Uber橫空出世的那一天,讓taxi司機們頭痛不止的局麵也隨之接踵而來。

自從有了Uber,許許多多的人們就開始轉而選擇乘坐Uber出行,因為Uber的車子比出租車的數量更加的多,且隨時隨地都可以叫到,而最主要的一點就是它比正式的出租車要便宜近乎一半的價格。我這樣說並不是信口雌黃,而是因為有了幾次坐taxi和更多次乘坐Uber的價格比較。

因為Uber是靠網絡高科技技術運作的,所以它並不像真正意義上的傳統出租汽車公司那樣擁有屬於自己的汽車和司機。那些在車窗上貼著“Uber”招牌的車都是個人擁有的私家車,而那些開車的就都是那些私家車的車主,他們是在跟Uber簽了某種協議以後才開始成為Uber的司機上路接客的。車有各種品牌,也有新舊不等,與此相匹配的自然就是那些有著不同經曆、不同秉性、不同年齡、不同性別的駕駛員們。

絕大多數的Uber司機都很隨和,也樂意與顧客有所交流,有的人甚至還主動尋找話題和乘客對話。這樣的不甘寂寞的Uber司機有男也有女,有老也有少,為數不少。也見到過一言不發,專心開車,拒人於千裏之外的角色,其實我個人覺得這樣的人正是一心不可二用的典範,一點毛病也沒有。還有的司機可能是出於安全或者是某種個人的因素考慮,不喜歡讓客人坐在副駕駛的位子上,他們不是在副駕駛的座位上放東西,就是直接口頭告訴乘客不要坐,這種情況並不多見。因為許多時候都是三、四個人同坐一輛小汽車,不讓乘客坐前邊,後麵根本就坐不下。坐了那麽多次的Uber,發現幾乎所有的Uber司機都有能忍耐雜亂交通狀況的好脾氣,真的非常佩服他們的忍耐力。隻有一次,我們坐車去機場,那個開車的司機越開越快,就好像我們要晚點似的。先生告訴他我們的航班還有好幾個小時才起飛,言下之意就是不用著急,可他還是開的很快,先生隻好告訴他速度太快了,應該立即減速,他才把速度降了下去。

雖然Uber出過不少次事情,還都是與人命有關的,我們卻從來也不曾想過坐Uber的自己有一天也許會發生某種危險,直到前幾天我們遇上了那位極其特殊的司機為止。

那是在Tampa市中心叫車回旅館的時候,先生用手機鎖定了離我們不太遠的一輛車,幾分鍾之後一輛銀白色的奔馳車分毫不差地停在了我們的身邊。開高檔車當Uber司機的並不少見,我們就曾經坐過萊克薩斯、大功率卡迪拉克等車型的車,讓我們有些驚奇的是那位開車的男士是個滿頭白發的人。當然了,有人天生就是少白頭,也有人剛過四十就有了白頭發,可這位男士怎麽看怎麽也不像四十歲的。三個人魚貫上了車,先生還是和往常一樣,坐在了副駕駛的位置上,兒子和我則坐在了後麵的乘客席上。白發男士開始踩油門上路,車子的速度卻一直也不如一般人那樣快速。Tampa的高速公路都是限速70英裏/每小時,我們的司機一直都是以最慢的速度小心謹慎的行駛在慢車道上。

車裏掛的殘疾人執照

直到上了車我才發現,我們的這位駕駛員原來是個殘疾人。當先生和他開始說話時,我又注意到前排座位旁邊還放著一把專用的拐杖。

前排右邊坐騎傍邊的拐杖

我們三個人都意識到了這位載我們回旅館的先生即不年輕,還有殘疾,開車也比較慢,耳朵好像也不大好,就不約而同地都有些緊張(先生和兒子下了車自己說的)。先生小心翼翼地和駕駛員說了幾句,在得知他的妻子已經去世後就大膽地問了他的年齡。

“我今年80歲。”駕駛員毫不避諱地回答道。

天啊,難怪他開車那樣顫顫巍巍,難怪他開車比一般人的速度都要慢。我們叫車居然叫到了一位80歲的有殘疾的老人。他說他不喜歡一個人呆在家裏,也許這真的就是他到了80歲還要出來當Uber司機的唯一原因吧。我們認識一位美國人,出門開著寶馬五係的敞篷汽車很是拉風,不知道他的人真的以為他很有錢。事實上,他是住在移動房屋裏的沒有存款,沒有多少月薪的月光族。

奔馳車的側影

終於,我們被開奔馳車的老者安全送到了旅館,在叮囑他注意安全的同時,我們那三顆一路懸著的心也終於放了下來。

就在坐奔馳的前一天,我們還坐過一位六十幾歲胖胖男士開的車。六十幾歲在美國開車根本就不是事,九十多歲還有自己出來開車的呢。問題是,他說他已經得過三次心肌埂塞了。聽了他的話,我的心立即就涼了半截。我的腦子裏一路上都在不停的思索著,以他那種嚴重超重的身材,他會不會再犯第四次心肌埂塞?

這次Tampa之行很有意義,很有趣味,也很讓我感慨。之前,我從來也沒有對搭乘Uber有任何想法,經過這次經曆,我對Uber有了些想法。 “Drivers must meet requirements for age, health, car age and type, have a driver’s license……” Uber找駕駛員是這樣的。那麽什麽樣的年齡才適合Uber所說的駕駛年齡呢?估計很可能是從18歲直到85歲吧? 所以,想叫一輛Uber車代步?那你一定要做好各種精神準備!

所有跟帖: 

我出差基本上都是Uber和Lyft,用很多;如果你保持是五星,基本上會給你匹配5星Driver,這樣基本上沒有什麽上麵問題 -soccer88- 給 soccer88 發送悄悄話 soccer88 的博客首頁 (170 bytes) () 12/12/2019 postreply 07:50:27

是嗎?嗬嗬 -Tiger666- 給 Tiger666 發送悄悄話 (0 bytes) () 12/12/2019 postreply 10:01:51

我用uber,基本上從不踩雷。叫 taxi,總能遇到奇葩 -Airi- 給 Airi 發送悄悄話 Airi 的博客首頁 (0 bytes) () 12/12/2019 postreply 19:12:38

我家叫UBER的體驗也一直不錯,TEXI比較差。所以現在一直都叫UBER。 -一覽青山- 給 一覽青山 發送悄悄話 (0 bytes) () 12/13/2019 postreply 03:34:57

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