indicator是我沒有裝,應該不是rotor的問題,這個 rotor才跑了2-3萬公裏且刹車很平穩。
因為發出噪音同時能有震感且僅發生在full stop/complete stop後鬆開刹車踏板的瞬間,這個STOP是的問題的節點,STOP前都正常,STOP後僅開始轉動瞬間不正常其後也正常,有空是要查查LCA兩個bushings,從邏輯上考慮比較符合磨損的漸進發展過程。
這次裝配也是想排除slide pin及pad shim等引發的可能。
indicator是我沒有裝,應該不是rotor的問題,這個 rotor才跑了2-3萬公裏且刹車很平穩。
因為發出噪音同時能有震感且僅發生在full stop/complete stop後鬆開刹車踏板的瞬間,這個STOP是的問題的節點,STOP前都正常,STOP後僅開始轉動瞬間不正常其後也正常,有空是要查查LCA兩個bushings,從邏輯上考慮比較符合磨損的漸進發展過程。
這次裝配也是想排除slide pin及pad shim等引發的可能。
• 你的描述很詳細。噪音源於振動。估計是刹車釋放後, pad(s) 仍黏在rotor上。所以有可能 -PrimeryColor- ♀ (606 bytes) () 04/18/2017 postreply 09:06:48
• 謝謝,你說的很詳細基本都是我之所以這次要搞的主要原因,你的建議答複見內。 -5W40- ♂ (2497 bytes) () 04/18/2017 postreply 10:14:09
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