Honda幾乎所有的發動機都是interference type

如果氣門正好伸出來的時候timing belt斷了氣門就收不回去就會被活塞頂彎，整個發動機就廢了，所以一定要按手冊說的按時換，non interference發動機氣門和活塞之間就有足夠的淨空，斷了也不會頂氣門，所以可以不按時換，我的就斷過，當時隻是發動機自己在離家不遠的路上熄火了而已。