瞎猜個思路

剛停車時要摘檔，否則憋死engine。這個原理適用於所有transmission, 隻是摘檔方式不同。摘檔不順，就有可能憋死engine。

PS,前幾天我的一輛車每次停車時engine速度驟降至500 rpm, 然後回到正常的650 rp idling speed. 換了ATF症狀消失。