修車問題求助，有關Alternator and voltage regulator

又來向攤子裏的高手們求助來了。這兩天在修2006 E53 4.4 Engine，症狀是隨著氣溫的降低，每次啟動以後，儀表盤上的電池告警燈亮，表示發電機沒有發電。但是開過5-6分鍾以後，會明顯聽到發動機轉速猛然提高一下，然後電池燈消失，表明發電機開始發電。在網上搜索了一下，好像說是 voltage regulator的毛病，自己感覺比較認同，因為如果是發電機的毛病，好像不應該是這個症狀，不發電就不發電了，不會等開了幾分鍾後再發電。在網上訂了新的regulator裝上以後，拿到autozone去測試了一下，想確認發電機自身沒問題，但是最後測試沒通過，其中failed的一項是lights on voltage，limit is 8.00v, reading is 13.88v。有點不太理解這個讀數？發電機理想的電壓不是13.5-14.5之間麽？為什麽預定讀數是8v呢？這個狀況，值得連發電機一起換掉麽？翻新的發電機不到300塊，有點猶豫到底換不換發電機。換了倒是省心，但是可能浪費300，不換呢，心裏有點不踏實，如果都裝好了還是有問題，又要返工。想聽聽各位有啥建議。先謝謝各位了，祝新年快樂。