空調離合器損壞，自己不會修，又不打算花錢找人修，怎麽辦？ 隻好繞過空調!

2001 本田LX型號；, 138000英裏, 差不多一個月前開始，啟動後有異響，車沒開動就能聽見，大概位置是車前蓋下，具體什麽聲音不好形容，比較低沉，（不象是皮帶）。

因為不知異響是因何而起，我就沒理它，想等再過一段時間，必然會變得很明顯，到那時候就容易診斷了。正時皮帶6萬英裏前換過，我自己也不會修那裏的問題，多年前想試一試，結果那個大螺絲（crankshaft pulley bolt) 卸不下來，從此再不癡心妄想。

我初步懷疑是空調離合器或發電機。這兩個東西由同一條皮帶帶動。

兩個星期過去了，異響越來越大，但車開著還是正常。空調發電機都能用。那就耗著吧，看誰耗得過誰。

上周四，在高速上忽然聞到一股膠皮燒焦的味道，因為車多，不知是否別的車傳過來的，故未在意。星期五上班，到公司停好車，一開車門，又聞到那股膠皮燒焦的味道，這回旁邊沒有開動著的其它車輛，肯定是自己的車上來的。看來我耗不過它，周末得想辦法。否則就要壞在半路上。

上網研究一番，發電機和空調離合器都有軸承（bearing），壞了都會有低沉的異響。我希望是發電機，因為它好換，空調離合器我沒動過，沒任何經驗。

網上這兩樣東西壞的人都有，但因為我會換發電機, 所以重點看空調離合器壞了的貼，許多象我一樣不會修空調的，都采取繞過空調的辦法，就是把原本帶動發電機和空調離合器的那根皮帶換成一根短些的，不讓那皮帶繞過空調離合器的軸承，就當車沒有空調。夏天肯定熱，車窗除霧也會大受影響，但起碼不用花啥錢，車可以照樣開。

這也算老車的好處之一，可以換一根短皮帶，讓它不帶動空調離合器的軸承，新點的車許多都是隻有一條皮帶，帶動好幾個軸承，如果想繞過空調，就要買特殊的 ”欺騙” 軸承，它安在原來空調離合器軸承的位置，但啥都不帶動，隻是跟著轉。當然，還要把原有的空調離合器拆了，麻煩許多。

周五下班先奔配件店，買了那根短皮帶，$10左右。其實也不是正巧就有那麽一根長短粗細都相同的皮帶。事情是這樣的，2001年的本田Civic，有一個型號是 DX, 出廠時就沒有空調，所以買給它用的皮帶，正好達到我想要繞過空調的目的。真不知現在美國賣的車，是否還有沒空調的

如果換上這根皮帶，異響還在，則是發電機軸承壞。如不再響，則是空調離合器壞。兩個都同時壞, 不能說沒有可能，但可能性極小，暫時不予考慮。

回到家，膠皮燒焦的味道又出來了，打開前蓋一看，有一縷淺色煙霧漂浮起來，用手摸了一下那根皮帶，燙得厲害。沒斷在路上算我運氣。當然如果真斷在路上，不要慌亂，車沒空調沒發電機，但靠電池裏原有的電，應該還能堅持幾分鍾, 要立刻開到一個相對安全的地方。如果是較新的車，一根皮帶上還要帶方向助動泵，甚至水泵，一旦斷了，估計就不能再開了。開舊車就這麽點好處。

星期六拆皮帶，這車要拆那根皮帶，先要把方向助動泵挪開，騰出空間才夠得著下邊的發電機。發電機上有個皮帶調節螺絲，我調節到頭，皮帶還是卸不下來，隻好拆下發電機。卸發電機中間的地線螺絲時，啪的一個大火星，我立刻意識到，電瓶還沒斷開，於是趕緊斷開電瓶。

繼續卸，終於發電機和皮帶都卸下來了。這時用手轉動發電機軸承，沒有異樣的感覺，而空調離合器的軸承就不一樣了，有明顯鬆動，至此，推斷是它壞了。

最後一步，就是把發電機裝回去，皮帶裝上，然後再打著車，確定異響消失，那就大功告成。我都裝好後，把電瓶接好，然後擰鑰匙打火，沒有一點動靜。聯想起打開車門時，車內頂燈也沒亮，鑰匙擰動後，儀表盤上也沒有一個燈亮，整個就是電池徹底死了的症狀。

這下想起卸發電機時那 ”啪” 的一個火星，肯定保險燒了。打開保鮮盒，找到電池的那保險，看中間似乎是燒斷了。

上配件店的網上找這保險，80A （80安培），我用fuse 搜尋，死活都沒有, 出來的都是那種底下有兩隻小腳的保險。不會是廠家專有配件吧？把壞保險上的其它信息都寫上, 再用穀歌搜索，找到了。也知道我開始為什麽搜不到的原因: 英文用詞不對. 那東西已經不是一般的保險（fuse）了. 正確的英文叫Fusible link ！活到老學到老。好在那東西不貴，3刀左右，買來裝上，車立刻就啟動了，異響的聲音也消失了。

按網上一個人的建議，我又打開保險盒，把空調壓縮機的保險拆下來，這樣即使有人在車裏按下空調按鈕，也不用擔心對壓縮機有什麽負麵影響。

這樣開的最大問題是擋風玻璃除霧，沒了空調, 除霧裝置是否還起作用？網上人意見不統一。我當然是願意相信說除霧裝置還起作用的那一派，他們的論點是，汽車發展曆史上，沒空調有許多年。那些年就不除霧了嗎？ 既然本田2001年出的 Civic 有 DX 這一款無空調的型號，除霧裝置應該在設計上已經考慮到與空調相對分離。

但大家都同意一點，除霧的效率，必然大打折扣.

再加一點心得，是關於那個 80安培的熔斷線（fusible link)。第一就是大家一定要注意修車時別忘了先斷開電瓶。第二就是我自己的瞎想：以後如果長時間把車停在不太安全的地方，可以把那個熔斷線卸掉，隻需要一把十字螺絲刀。然後把燒斷了的那個安上。一旦有想偷車的試圖將其啟動，必然給他造成麻煩，在時間短促，無法仔細尋找不能啟動原因的特殊狀況下，很可能偷車賊就放棄該車，而去旁邊找別的車碰運氣。