豐田確實有很大的責任,任何車廠都應該為自己生產的爛車負責。
問題是這事一經大肆炒作,已經沒有人再關注原始事件的真相了。試問這個論壇裏,有幾個人知道出事的這輛車前一個租車人的故事?這可是媒體上當時公布的。
再比如汽車的暴衝事件,在豐田事件之前,很多車都有這種投訴,統計顯示,大廠中,投訴比較嚴重的是福特和豐田,GM的很好。那時候後有人問問為什麽福特車也有很多暴衝的事件嗎?
豐田確實有很大的責任,任何車廠都應該為自己生產的爛車負責。
問題是這事一經大肆炒作,已經沒有人再關注原始事件的真相了。試問這個論壇裏,有幾個人知道出事的這輛車前一個租車人的故事?這可是媒體上當時公布的。
再比如汽車的暴衝事件,在豐田事件之前,很多車都有這種投訴,統計顯示,大廠中,投訴比較嚴重的是福特和豐田,GM的很好。那時候後有人問問為什麽福特車也有很多暴衝的事件嗎?
• 順便提一下, 這同一家加拿大外包公司也給Ford做油門。大概豐田覺得如此應該沒有設計問題。 -hello2002- ♀ (194 bytes) () 09/24/2015 postreply 14:07:18
• 難怪啊,謝謝告知。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/24/2015 postreply 14:18:39
• 德國工程啊,騙子加忽悠居多。 連修車工具也必須專用,每3-5年要更換。 -needtime- ♂ (125 bytes) () 09/27/2015 postreply 07:18:17
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