關於 ball joint 的承力

最近注意到 ball joint 的問題。很顯然，一輛車落地就四個輪“子”。那麽這輛車的重量是如何傳輸到輪“子”上的呢？看圖。



安裝輪胎的 steering knuckle 通過 ball joint 往上支撐 control arm，後者又通過 strut & spring 把承載力遞給車身。Ball joint 受到的是壓縮的力量。Ball joint 似乎不太容易分離。






再看圖：



這裏 control arm 通過 ball joint 連接而位於 steering knuckle 的下方。車身重量通過 strut & spring 傳給control arm，所以 ball joint 受到的是拉伸的力量。這就讓人有點擔心 ball joint 會不會分離了。


同樣稱作 ball joint，而受力方式不同。那麽其設計是否也應該不同？Ball joint 分離的結果是不難想像的。哪位內行大俠幫解釋一下。