所以IIHS的撞牆試驗根本就無法說明車車相撞那種最安全
到是有一次這裏的網友貼過很少有辦的一次大車撞小車試驗,都是中型車(camry/accord等)撞小型車(corolla/civic等),結果是中型車們全部完勝,把小車們撞得稀爛。
其實小車們也就比中型車輕那麽個200-400 lbs,但是就這點差別很matters。
因為車體解體/毀壞是鏈式的內部結構損壞,剛開始的一點差別導致的一方局部受損,會發展到全部損壞,而對方卻沒什麽損壞。
壇上好像有高人做過此類結構分析
到是有一次這裏的網友貼過很少有辦的一次大車撞小車試驗,都是中型車(camry/accord等)撞小型車(corolla/civic等),結果是中型車們全部完勝,把小車們撞得稀爛。
其實小車們也就比中型車輕那麽個200-400 lbs,但是就這點差別很matters。
因為車體解體/毀壞是鏈式的內部結構損壞,剛開始的一點差別導致的一方局部受損,會發展到全部損壞,而對方卻沒什麽損壞。
壇上好像有高人做過此類結構分析