我為什麽買美車？談點個人經曆和想法

我到美國的第一輛車是chevy 的97年Lumina。十年十萬邁 的二手車，當時花了2千刀，除了車身有一小塊掉漆外，其它都好。
拿駕照後不久的一個星期天，開車到單位，由於沒人，就把車停在大門前 （我們這兒比較偏僻，大家周末都這麽停車）。正好麵對大門前的一個大概60cm高x70cm厚的裝飾性石頭圍牆。我沒注意，車的前輪停在了漏水用的窨井蓋上。我想換個地方停，當時地上很多積雪，窨井蓋的位置有點窪陷，車有點打滑，我想前後動動好出來，忽然不知怎麽搞的沒控製好，車一下子向前衝了出去，當時就把正前方的石頭圍牆撞了個大豁口，幾塊大石頭散落一地。我當時頭都懵了，畢竟是新手呀，操作失誤了。慌忙下車查看，你猜怎麽著？車子嘛事沒有！就是前麵的license plate被石頭連碰帶蹭，算是damaged。回家把它卸下來，找個錘子砸砸就又掛上了，其它的啥影響也沒有。
關於那堵牆，我找到單位的負責人說明情況，幸運的是沒讓我賠。因為當時這個building正在擴建一個wing，冬天過後整個建築會重新外裝修，石頭牆到時候就一起搞了。 這個大豁口就這樣在單位門前呆了一個冬天。

當時買這個Lumina的時候，給我的第一印象就是厚重的車門，車停的稍微有點坡度，車門打開後會自動合上，是因為重力和車門重量的原因。那關門時厚重的聲音相信開過這車的人都會印象深刻。朋友有個98年的Accord。我試過開合車門，後箱蓋和引擎蓋，那重量的感覺和Lumina比差得不是一點半點，可以用倍數形容。

這撞牆事故是我遇到的第一起‘ 車禍’。自那以後我就決定要接著買美國車了。有人說那石頭牆砌的不結實，我承認它不如承重牆結實，但那畢竟是那麽厚的石頭牆呀。不服氣你找些大石頭堆在一塊，也不用砌，開車撞下試試。

始終不明白為什麽有些人糾結於高一兩個mpg，大多數人一年開1－1.5萬邁，算算看你一年能省三五百嗎？再算算萬一出車禍你和家人的損失和傷害有多少？

美車的mpg也不想好多人想象的那樣差，至少Ford不錯，以後再討論。

重申一遍，這是我個人的一點經曆和想法，你喜歡日車還是美車是你自己的事，我隻是想拿出來和大家分享一下。