多說些，開新Turbocharged engine 車的一些體驗。

 

開新Turbocharger engine 車的一些體驗。

買2013新VW Tiguan s  auto 前，試駕過:

a.      a.  2013 Honda CR-V LX, 2.4 L, I-4, auto; 指標：185HP@7000 rpm， EPA 23city/31Hwy.

b.      b.  2013 Ford Escape S 2.5L, I-4， auto；指標：168HP@6000 rpm， EPA 22city/31Hwy.

c.      c.  2013 VW Tiguan S 2.0L, I-4, TSI, turbocharging, auto; 指標：200HP@5100 rpm， EPA 21city/26Hwy.

 

個人感覺， 操控性， b，c 比 a 好； b和c的引擎感覺比a有力，c的引擎比b 稍強少許；c 的引擎遠比a 和 b 靜很多；b，c的視野和舒適都比 a 好； a 和 b 有倒車camera，c 沒有。

 

目前在磨合 新2013 VW Tiguan s auto（2.0 L turbocharged），操控性感覺良好，引擎加速有力。多功能顯示屏有引擎運行總時間（xxhyym），總平均速度（mph），總平均油耗（ave mpg），即時油耗（mpg，每10秒更新）。起步和重踩油門時，mpg 的數字明顯低很多。從裏 程表27到791 的764 miles （30% hwy）油耗26.89 g，平均達28.4 mpg，高於EPA指標21city/26Hwy. 據dealer介紹，磨合良好的車可達 mid 30s mpg。

引用一個網友的話（大意）：

日本車是商人造，

德國車工程師造，

意大利車藝術家造。