隻簡單回你一下：功率和力沒有半毛錢的關係

一般意義上，大功率的車通常扭矩也大。這就是為什麽要比較轉速與功率、扭矩的曲線，而不是一點或幾點的數值。

如果你開過手動車的話，我來舉個例子：同一輛車，啟步時都是一腳油門到同一個位置。(保同一轉速）。但是一個是一檔起步，逐漸加檔。另一個是直接3檔（或二檔）起步。好，同樣的發動機輸出功率，同樣的輸出扭據，你說哪個情況加速快。如果沒試過，請試一下，幫助你理解。

一檔起步，逐漸加檔的肯定快，因為傳到輪子上的力矩要大很多。F=MA。

還有另一點：變速箱隻變轉速（扭矩），而不變功率（忽略損耗）。


再加一點供你理解：為什麽小發動機的車，通常隻用小直徑的輪子？