關於5W還是0W在夏天cold crank時的粘度自己琢磨。不過機油是非牛頓流體,下列數據有些是靜態的,有些是在一定剪切速率下的。以本人的觀點,我看第四列數據,低速低溫下表觀粘度,因為這一條件處在從打火到熱車這一過程的中點。可見0W和5W無差別。