追尾事故中,什麽情況下前車也有責任
常理告訴大家,追尾事故中,不論何種情況後車都要負全責。
其實法庭不全是這麽看的。看下麵的例子。
第一是後車能向法庭證明前車的 Reckless Behavior ,例如前方無事時故意急踩閘。 判決一般是各負半責,因為後車也跟的太緊。LA以前有黑幫專幹
這事詐錢,結果被撞死的。
第二是後車能提供證據說明前車的 Negligence, 比如急換道後急踩閘,後車不可避免地撞上。判決前車全責。
第三是後車能證明前車當時在倒車,這種事不多。
第四是後車有證據說前車違規,例如無故停在路中找路,看地圖,打手機,或轉彎減速不打信號。判決很可能是前車多點責任,後車少點。法律上有個概念
叫 What If. 講的是要是前車不違規,一個 Reasonable Person 不會撞上去;前車違規了,一個 Reasonable Driver 很可能撞上去。這個可能性,
就是前車的責任百分比。
最後是後車找到證據,顯示前車維護不當,機械故障,路中停下後刹車燈或警告燈不閃。不上車壇,不保養車導致的車輛損壞,不是路當間停車的理由。判
決還是前車責任大。
那麽前車呢?
前車的責任,是在被挑戰後,證明後車不但證據不足,而且後車跟車車距過進,車速過快,或開車時分心在幹別的事。
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