中國的召回機製不成熟，出事後的賠償很低。

簡單講，這類公司在美國很多有類似的政策，有的號稱 Do Care。工程師發現錯誤，有義務報告上級，或直接打電話給公司律師，工程師會受到保護。工程師明明知道產品有問題，仍然簽字將產品送出，那麽今後惹上官司，公司就不會管這個工程師，也不會給他出律師費之類的。

日係公司在美國，同樣有這些政策，當然，由於日本文化原因再加上多年來的事實， 所以日係車被行業人懷疑常常因上級壓力而掩蓋錯誤，是正常的。

誰都想掩蓋錯誤，掩蓋力度會有點差別。