對kdlk這麽重的車來說，在滿足他自己的要求以後，輕幾十磅當然是好事啦，

要是我沒記錯，cts有4200磅，輕對運動性能有好處，你連這也不懂？日本車想體現他的運動性就是偷工減料得來的，他們很多車底盤為啥沒有frame? 和凱迪通過技術減輕天差地別就在這。