有關車胎壓力的體會

一般來說，都是根據車子手冊上、或駕駛門邊上的數據確定車胎壓力。但車胎上標的壓力參數往往和手冊上的相差甚遠。本人認為手冊上的壓力參考數據是比較保守的，未必是“最佳”的，因為車胎的牌子不同，參數也不同。一般的，壓力偏高些，可以省油，加速有勁，但乘坐舒適程度下降（顛簸得厲害些），而壓力偏低，耗油、周邊磨損厲害，但乘坐舒適些。究竟什麽程度合適？如果胎上標記的最大壓力在45psi時，本人感覺38-40psi比較合適，比一般手冊上標記的35psi更省油，跑起來有勁。也許有人問，高於手冊上的數字安全嗎？於是提出另一個問題:車胎壓力偏低或偏高哪個更安全些？我以前總認為壓力偏低安全些，其實不然，偏低更容易爆胎，因為壓力低更容易損傷車胎裏麵的經緯鋼絲結構，大大減少車胎的安全性。當然過高也不安全。另外，冬天和夏天的氣溫相差很大，要按季節調整。