吸能也是有一定保護性，不過吸能區不能算在整體車重裏。

也就是說，駕駛艙的重量和吸能區的重量比例一定要很懸殊，這樣才能在同質量的碰撞中前方產生巨大形變分散能量來保護駕駛艙，使勁誇張點說就是駕駛艙的重量基本要和與之碰撞的汽車的整體重量相當。如果烤肉的駕駛艙和F150整車一樣重的話，那麽烤肉就是最安全的車，實際上烤肉的駕駛艙不怎麽地，吸能區也不怎麽滴，整部車全屬於吸能區。