biglow，你那個關於EPA測油耗的

你說的那個高速隻有48mph的速度，這個是不準確的。油耗測試其實比較複雜，它是在模擬現實條件下的開車方式測出來的，如果按你說的高速隻有48mph的話，那怎麽可能是在模擬現實條件呢？我想你可能是誤解了。我記得以前還專門發過一個測試方法的鏈接，上麵有比較詳細的測試方法，那個速度其實是在變化的，而這個變化是有目的的，不同的速度開多長時間都有意義的。另外，我記得我當時還說過，後來測試方法有了改動，添加了更多因素，就是為了讓測試條件更接近實際情況，而這樣的話，以後的新車可能得出的MPG數值會比以前低些。這不是因為車子更耗油了，而是因為測試更嚴格了。

而我之前也提到，柴油機測試出來的結果和汽油的相比，似乎與實際數值差的多些，我也猜測過有可能是因為測試方法不太適用柴油機。但是現在的這個新標準，應該是讓柴油機測試值離它的實際值更近一些了。

我再把那個測試方法鏈接放在這裏一下，你也可以再看看裏麵是怎麽說的：

http://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml

另外，關於prius在實際中的油耗，其實這個非常好找到。我記得有個網站就是專門搜集汽車油耗的來著，你如果注意的話應該可以搜到了。至於我自己的親身經曆，我沒有開過這車，但是朋友有，這裏出租車也有不少是prius，問過他們，他們說出來的油耗和測試的差不離，有的甚至更高一些，這說明EPA的測試是可以相信的。

說到我們這兒的出租車prius，我們坐過幾次高速的，主要是去機場，當時和司機聊天的時候就問，這prius好不好用。因為我們對它的後麵能放那麽多行李印象還是很深刻的。司機也說，以前他們公司多是買淘汰下來的警車，但是那車油耗大，後備箱空間也不大（sedan的樣式確實不會有太多空間），但是現在發現prius很受歡迎，有些人打電話訂車指明要Prius（不過他也說了公司為了公平是隨機派車，不會因為指定prius就派prius的），所以慢慢添加了更多的prius，城裏見到的更多。我們說在市區確實看到好多這家公司的prius呢，看來確實很受歡迎啊

prius的內部空間其實很大，坐在裏麵很舒服，而且很安靜。我是挺喜歡的，雖然它剛出來的時候，我還說這外形是抄襲insight的，但是不得不說，即使是抄襲那抄的也是很有水平的。不過現在汽車工業就是外形一大抄，太多了就慢慢習慣了。

最後，我還要更正一下我之前說過的話。mesu同學是對的，Prius在二十多mph的時候就應該啟動gas engine了，那個四十多的其實是已經改裝過的,我記錯了，以為這是原來的了。然後再在這個速度以上，gas engine雖然介入，但是並不用油。這個在youtube上有視頻，我剛找到了一個，你也可以看看。我之前還看過更詳細的原理示意圖，做的非常好，非常聰明。記得當時有豐田設計師留言說不要亂改，不讓怎麽怎麽樣就會把引擎弄壞，但是他們的改裝恰恰避免了這種問題發生，所以說非常聰明啊。

http://www.youtube.com/watch?v=8y5n32p6u3Y&feature=related