解釋更離譜

爆振燃燒是速度快，並不表示溫度高。
由於美國汽油是靠加醇類來提高辛烷值，所以標號越高，熱值越低，由此可能導致燃燒溫度下降。該下降並非因為抗爆性能高而引起。但這個下降非常有限，對NOx控製可忽略不計。
另一方麵，因為熱值低，為達到一定的輸出功率，油耗會增加。 這增加的一部分一是抵消掉溫度下降因素，另一是增加燃燒負擔，而可能導致尾氣中碳氫化物和一氧化碳增多。要是車的Oxygen sensor或catalytical converter 不太發揮功用，反而會導致emission的問題。