對豐田召回事件的思考

豐田這次的事件，實際上主要不在於車本身的設計缺陷，而在於公司對事件處理的態度。
因考慮不周而導致的設計缺陷，大多廠家甚至說所有廠家有過經曆。大家都在盡力避免，但很難完全杜絕。缺陷既然發生，應該召回就不應拖延或隱藏。據確鑿報道，2007年豐田就已把握，但一直試圖隱瞞，以為可大事化小。直到事件越來越嚴重，到了捂不住的程度，才不得不實施召回。豐田這種態度，屬於不負責任的唯利是圖。
豐田在除去最近2、3年之外的多年裏，曾連續保持了質量統計的桂冠，但最近2、3年，不必說這次事件，就是CR的統計也顯示了其質量的嚴重下滑。究其原因，我認為，主要在於他們因迫切在產量上追求世界第一，過快擴張，使得開發周期過短，導致不夠成熟的產品就匆匆推出，為滿足產量，應急招來的工人未經充分訓練就匆匆派到生產線。部件的通用化從部件本身來說質量並未縮水，但開發過於匆忙，從前一種車上用過的部件或許就因此不再注意，而沒有考慮匹配因素。
事情已經捅出來，車主就不必過於擔憂。但以後應該注意，不管買哪種車，哪個廠家的，對過於熱門的都要小心。當然，冷門最好也不要去試。這類事，豐田不會是最後一個。今天他們是記住了，但很快會好了傷疤忘了痛。前車之鑒從來不能完全改變商人的見利忘仁。