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| 備份檔案： 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
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| • 再論比較。 [我的中國] - novint(482 bytes ) 2018-03-10 | |
| • #跟帖# 有些東西是不能急的，急了會出事的。沒有人能夠控製所有的方麵。步子大了會扯了蛋。 [我的中國] - novint(0 bytes ) 2018-02-25 | |
| • #跟帖# 更無一人是男兒 [我的中國] - novint(0 bytes ) 2018-02-25 | |
| • #跟帖# 中國有中國的辦法，美國有美國的國情。兩個國家經濟的順利發展對我們個人和世界來講是好事。 [我的中國] - novint(68 bytes ) 2018-02-19 | |
| • #跟帖# 美國的多數城市的public transportation 係統是賠錢的。高鐵更陪，因為牽扯不同的城市和州，更加難辦。 [我的中國] - novint(397 bytes ) 2018-02-19 | |
| • #跟帖# 高鐵對現階段的中國是適用的，國內電視新聞，石家莊到北京的高鐵，每天第一輛車是空車，車上有專人負責檢測各種指標。 [我的中國] - novint(74 bytes ) 2018-02-19 | |
| • #跟帖# 大忽悠馬一龍的hyperloop被模糊的批準造DC至NY的線路。 [我的中國] - novint(265 bytes ) 2018-02-19 | |
| • 日本50年前就有高鐵，相比美國的飛機，大巴，汽車，和將來的hyper loop，自動駕駛汽車，高鐵在美國就是雞肋。 [我的中國] - novint(202 bytes ) 2018-02-19 | |
| • #跟帖# 日本50年前就有高鐵，相比美國的飛機，大巴，汽車，和將來的hyper loop，自動駕駛汽車，高鐵在美國就是雞肋。 [我的中國] - novint(0 bytes ) 2018-02-19 | |
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