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| • #跟帖# 也就是今天死皮還會 ATH+。 That's it, and that's ALL ... [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-09 | |
| • #跟帖# ES 有可能要見到 6808+ 。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-09 | |
| • #跟帖# 總之今天逢高肯定是要加空 MES 的。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-09 | |
| • #跟帖# 而且 YM 469XX 有可能就是今天大盤 "儀式感" 的主角兒。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-09 | |
| • 《911》的“福利”有時候不僅簡單而且直接： [大千股壇] - 旅行中(407 bytes ) 2025-10-09 | |
| • #跟帖# MNQ : [大千股壇] - 旅行中(45324 bytes ) 2025-10-08 | |
| • 《重倉熊的自救辦法》： [大千股壇] - 旅行中(502 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# 還有個好處是交易又進入最熟悉也最喜歡的“走量騰挪”套路（不計價位連續cover MES的那種）。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • 終於賣出了之前 @24948 買入的一筆 MNQ（賺 300 多點）： [大千股壇] - 旅行中(62797 bytes ) 2025-10-08 | |
| • 不用擔心，亢奮牛很快就喊不出聲來了： [大千股壇] - 旅行中(258 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# 等 MNQ 跌到 24900 甚至 24700 以下再買了（不急）。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# 現在除了逢高持續加空 MES 以外好像也沒什麽可做的了。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • 發現花街隻為 NDX（而沒有為 NAZ）設計期指真的是巧妙： [大千股壇] - 旅行中(159 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# NQ 也跑不了（遲早的事）。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • 歎為觀止： [大千股壇] - 旅行中(104 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# 而期指本身其實有些令人失望（很早前預埋的 MES@6775.5 加空單 居然一直不炸）。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# 現在真的是“無腦做空”了（幾乎任何反彈都會加空（不計價位的那種））。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# “原地加空”也是個辦法，但還是覺得反彈中再加空更需福一些。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • 現在期指交易已經沒有 "策略" 可言了： [大千股壇] - 旅行中(292 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# 越來越有意思了（居然二度回馬槍：這次弄出了“YM 46945 & NDX 24911”）。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-08 | |
| • #跟帖# "回馬槍" 中的收獲：賣了 MYM 2 單，MNQ 1 單，加空了 MES 1 單。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 期指走法很有意思（居然向上殺了個回馬槍）： [大千股壇] - 旅行中(915 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 實話實說而已。有沒有用市場說了算。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# MM 之險惡由此可見一斑（若發生在日內的話 像旅途這樣的 911 專家一定會注意到的）。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 回溯了一下，發現這個共振確實是發生在盤後（而不是日內）。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 希望期指能直接跌下去： [大千股壇] - 旅行中(353 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 壞招說來就來（好象已經不怎麽祥和了）。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 棋子一片祥和： [大千股壇] - 旅行中(232 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 我的意思（其實已經寫得很明白了）是 一個月以內大盤大概率會見到比今天低點更低的點。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 現在似乎怎麽做都是對的： [大千股壇] - 旅行中(185 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 短期應該是反彈（不會有 ATH+ 的那種）。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 大盤看起來很弱，但短期的目標在上方： [大千股壇] - 旅行中(84 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 短期先做多： [大千股壇] - 旅行中(98 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 還有“順勢而為”的，現在怎麽弄？ [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 幾小時前還在積極呐喊的亢奮牛不知道現在作何感想 ? 。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 現在棋子牛／尤其NQ牛 要做的就是 盡快逃離這個災難現場： [大千股壇] - 旅行中(151 bytes ) 2025-10-07 | |
| • #跟帖# 學到一課： [大千股壇] - 旅行中(207 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 一邊滾動收割 MES 一邊感慨： [大千股壇] - 旅行中(367 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 現在就是簡單加空 MES： [大千股壇] - 旅行中(311 bytes ) 2025-10-07 | |
| • 現在“倉位明確偏熊”最有安全感： [大千股壇] - 旅行中(174 bytes ) 2025-10-06 | |
| • #跟帖# 人要真能根據所謂 "趨勢" 來正確預測未來，那每個人應該都能輕易碾壓老巴了。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-06 | |
| • #跟帖# “趨勢”這東西說的是過去，不是未來。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-06 | |
| • 股市是不講道理的。股市有史以來最硬的道理是： [大千股壇] - 旅行中(106 bytes ) 2025-10-06 | |
| • 死磕 MES： [大千股壇] - 旅行中(35996 bytes ) 2025-10-06 | |
| • #跟帖# MES 滾動交易本身也 "順手" 得有些出乎意外： [大千股壇] - 旅行中(48636 bytes ) 2025-10-06 | |
| • #跟帖# 感覺是一種莫名其妙的“諾曼底時刻”。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-06 | |
| • #跟帖# 亞盤歐盤也都是“一片祥和”。（這種感覺）太奇怪了。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-06 | |
| • 盤麵詭異： [大千股壇] - 旅行中(180 bytes ) 2025-10-06 | |
| • #跟帖# 現在就是有意識地想把 MES 空軍倉位加到盡可能滿（像拉滿的彈簧）。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-06 | |
| • #跟帖# 加空之前總倉位已經偏熊，加空之後更偏熊了。但風險依然可控。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2025-10-06 | |
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