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| • #跟帖# 目前總倉位輕微偏牛。短期漲跌都可以應對（甚至比較更希望短期下跌）。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • 大盤如果直接繼續上揚的話： [大千股壇] - 旅行中(345 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 請賣出 400 股 TSLA limit @182.4 。謝謝。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 既然是你（這種愛挑事兒的主）問，那我就偏不回答。 [大千股壇] - 旅行中(139 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 我當時確實認為“必須”。觀點表達。不行麽？ [大千股壇] - 旅行中(81 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 結你個頭啊。不下就暴漲唄。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • 看來今天 NDX “必須” 砸到 12000 以下： [大千股壇] - 旅行中(105 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# NQ 也可能是真的強： [大千股壇] - 旅行中(132 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 周三應該大致是這麽個情況： [大千股壇] - 旅行中(184 bytes ) 2023-02-01 | |
| • 古寺裏“騙招”無處不在： [大千股壇] - 旅行中(400 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 我倒主要不是為了加倉（目前倉位已經足夠“偏牛”）。我主要是從後市是否利牛的角度考慮。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 先 DIP 再 POP 可能對牛更有利一些。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 明天基本上還會是“推土機”+“絞肉機”模式： [大千股壇] - 旅行中(170 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 按以往經驗，明天大盤高點（應該）會遠高於今天： [大千股壇] - 旅行中(390 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 今天老道的上漲方式堪稱凶猛： [大千股壇] - 旅行中(430 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 老詹的話也不能輕易當其為反指： [大千股壇] - 旅行中(218 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 真得奏樂了： [大千股壇] - 旅行中(465 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# NQ、ES 目前貌似安靜，其實也在“憋壞招”（估計也是往上）。 [大千股壇] - 旅行中(55 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 老道上衝 3392X+ [大千股壇] - 旅行中(105 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# RUT 已經妥妥突破 1911+ ： [大千股壇] - 旅行中(138 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 不確定 YM 的高點是否已過： [大千股壇] - 旅行中(189 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 筆誤了：主貼第2行想寫的是““必須回落”也是因為點位計算”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 才注意到今天居然是小羅漲最猛。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • YM 33900+ 必須抵達，且必須回落： [大千股壇] - 旅行中(223 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 洗盤凶猛（絞肉機模式） [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 對應老道大約 3384X [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • YM 33911 附近： [大千股壇] - 旅行中(90 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 基本歌劇不能弄錯（最終一定是會向上突破 ES 4109+） [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# “YM 33911 附近” 甚至有可能是局部做空的機會。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 先衝擊 YM 33911+（第一次應該過不去）。 [大千股壇] - 旅行中(49 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 是不是有一種“熊熊笑容僵硬在臉上”的感覺？ [大千股壇] - 旅行中(136 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 目前的位置比較尷尬： [大千股壇] - 旅行中(475 bytes ) 2023-01-30 | |
| • 大盤短期： [大千股壇] - 旅行中(93 bytes ) 2023-01-30 | |
| • 這個地鋪很“好”： [大千股壇] - 旅行中(138 bytes ) 2023-01-30 | |
| • “這次短期下跌的跌幅之淺很可能會出人意料”： [大千股壇] - 旅行中(174 bytes ) 2023-01-29 | |
| • #跟帖# 萬一短期真跌比較深（比如低於 ES 4035）的話，牛可能就需要小心一些了。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-29 | |
| • 看來大家已經形成"共識"了：短期大盤得跌 [大千股壇] - 旅行中(342 bytes ) 2023-01-28 | |
| • #跟帖# 感覺下半年可能會比較 tricky。上半年原則上準備看牛了： [大千股壇] - 旅行中(632 bytes ) 2023-01-28 | |
| • DQ情緒的感知其實沒那麽難： [大千股壇] - 旅行中(209 bytes ) 2023-01-27 | |
| • #跟帖# 真是滄海桑田。我記得很清楚：第一周周報時旅行中是妥妥最後一名。 組織者辛苦了。謝謝！ [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-27 | |
| • #跟帖# 從物理層麵來看（尤其NQ），這次上漲波可以理解為“12月OE偏牛setup”的結果， [大千股壇] - 旅行中(450 bytes ) 2023-01-27 | |
| • 仔細研究了一下大盤： [大千股壇] - 旅行中(746 bytes ) 2023-01-27 | |
| • 突破回踩： [大千股壇] - 旅行中(236 bytes ) 2023-01-27 | |
| • 世風日下啊： [大千股壇] - 旅行中(257 bytes ) 2023-01-27 | |
| • 從圖形結構來看 TSLA“應該”還能再漲一些： [大千股壇] - 旅行中(57 bytes ) 2023-01-27 | |
| • #跟帖# 不過 “TSLA 局拐” 跟 “大盤局拐” 也許並不能嚴格劃等號。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-01-27 | |
| • #跟帖# 這裏附近應該會有顯著局拐（回落超過$12 以上那種）， [大千股壇] - 旅行中(59 bytes ) 2023-01-27 | |
| • 最初的判斷好像往往會是比較對的： [大千股壇] - 旅行中(276 bytes ) 2023-01-27 | |
| • #跟帖# 這次 TSLA 也是顛覆了三觀： [大千股壇] - 旅行中(87 bytes ) 2023-01-27 | |
| • 鋼鐵是怎樣煉成的： [大千股壇] - 旅行中(458 bytes ) 2023-01-27 | |
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