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| • 大盤走的相當墨跡： [大千股壇] - 旅行中(132 bytes ) 2023-04-17 | |
| • NQ 有“提速”跡象： [大千股壇] - 旅行中(81 bytes ) 2023-04-17 | |
| • #跟帖# NQ 必須找機會“提速”，否則到時候很容易與 YM 34911 形成頂部共振。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-16 | |
| • #跟帖# 短期還是看漲。中期要警覺。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-16 | |
| • #跟帖# 這應該是另一種形式的“實盤喊單”吧。先手工讚一個再說。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-16 | |
| • 關注 NQ 的“漲速”： [大千股壇] - 旅行中(867 bytes ) 2023-04-16 | |
| • 中期大盤（04／16／2023）： [大千股壇] - 旅行中(1872 bytes ) 2023-04-16 | |
| • #跟帖# 這似乎也能解釋 TSLA 的情況： [大千股壇] - 旅行中(188 bytes ) 2023-04-14 | |
| • 昨天真的是非同尋常的一天： [大千股壇] - 旅行中(299 bytes ) 2023-04-14 | |
| • #跟帖# “反彈”是熊市的用法。“上漲波”則牛熊市都可以適用。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-14 | |
| • #跟帖# 大盤最近的走法， [大千股壇] - 旅行中(199 bytes ) 2023-04-14 | |
| • 今天收高收低 已經無所謂了： [大千股壇] - 旅行中(202 bytes ) 2023-04-14 | |
| • 為什麽今天一定要逢低買進： [大千股壇] - 旅行中(118 bytes ) 2023-04-14 | |
| • #跟帖# 曲線？收費？什麽情況？ [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-14 | |
| • 中期看不清，可以靠短期來“彌補”： [大千股壇] - 旅行中(198 bytes ) 2023-04-14 | |
| • 老道如能再次“破底”, 會有絕佳買點浮現： [大千股壇] - 旅行中(110 bytes ) 2023-04-14 | |
| • 差不多又可以買了： [大千股壇] - 旅行中(114 bytes ) 2023-04-14 | |
| • MM 的控盤真是讓人眼花繚亂： [大千股壇] - 旅行中(137 bytes ) 2023-04-14 | |
| • #跟帖# 不客氣。很高興我的發言能有幫助。祝發！ [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-13 | |
| • 【漁】@ 4138～4166 區域稀疏埋設了 3 個 ES 卡單： [大千股壇] - 旅行中(738 bytes ) 2023-04-13 | |
| • #跟帖# 這種“重要點位”的回撤，一般會在 200 點以上（至少也得 100 點以上, 不然都對不起“機會”這個詞）。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-13 | |
| • 【魚】短期機會（很可能）已經浮現： [大千股壇] - 旅行中(187 bytes ) 2023-04-13 | |
| • 熊軍目前能夠借力的隻有 DJI 33911 了： [大千股壇] - 旅行中(490 bytes ) 2023-04-13 | |
| • 現在就是“少動多看”： [大千股壇] - 旅行中(272 bytes ) 2023-04-13 | |
| • #跟帖# 謝謝。說起 MQP，不禁想起前陣看到一位“高手”的一通慷慨激昂的發言，可以說是“三觀盡毀”： [大千股壇] - 旅行中(189 bytes ) 2023-04-13 | |
| • “質量不詳”終於詳一些了： [大千股壇] - 旅行中(131 bytes ) 2023-04-13 | |
| • 市場的表現算是有些怪異： [大千股壇] - 旅行中(230 bytes ) 2023-04-13 | |
| • NQ 1305X～1307X 區域 [大千股壇] - 旅行中(108 bytes ) 2023-04-13 | |
| • NQ 會有不錯表現： [大千股壇] - 旅行中(201 bytes ) 2023-04-13 | |
| • #跟帖# 我的意思是這次“高開”的話未必會“低走” (NQ) 。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 即便“低開”，也大概率會“高走”（妥妥的那種）： [大千股壇] - 旅行中(114 bytes ) 2023-04-12 | |
| • 看這架勢明天也許不會有“低開”了（尤其 NQ）： [大千股壇] - 旅行中(319 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 剛才算了一下：NQ 12925 大約相當於 QQQ 312 附近。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 這個我沒太注意。不過應該從圖上是很容易能“算”出來的。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • 一盤較大的棋（魚帖）： [大千股壇] - 旅行中(217 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 說實話我也覺得有些矛盾。所以我說“質量不詳”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • NDX／NAZ 距離一個“質量不詳”（但估計很可能是“比較有質量”）的反彈已經"很近很近"了： [大千股壇] - 旅行中(281 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 隻是個人看法哈 。 [大千股壇] - 旅行中(64 bytes ) 2023-04-12 | |
| • 今天尾盤大幅拉起的概率很小： [大千股壇] - 旅行中(203 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 模糊大約 NDX 12800 附近： [大千股壇] - 旅行中(113 bytes ) 2023-04-12 | |
| • 跌了就好： [大千股壇] - 旅行中(104 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 趕緊的，是上是下給個痛快的。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 不知道大盤為什麽會這麽墨跡： 難道還沒有想好該怎麽解毒 FED minute？ [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • “尾盤會不會下栽”這種事，應該是早已經寫在圖裏了： [大千股壇] - 旅行中(145 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 這個說來話長了。簡單來說：不要太關注倉位本身的盈虧，要關注未來大盤可能的“方向”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 我是固定的做多 NQ & YM，且固定做空 ES。 你說的沒錯，就是“雙向滾動”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • 傾向於認為尾盤會下栽： [大千股壇] - 旅行中(288 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 沒有可比性。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 猜大盤短期走勢其實還是很難的。但“棋子雙向做法”至少有一點是優秀的：它充分展示了對市場的“尊重”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12 | |
| • #跟帖# 這種公開用大白話寫出來的密集，又有多少人能看明白並且點讚呢？ [大千股壇] - 旅行中(455 bytes ) 2023-04-12 | |
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