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    為什麽今天一定要逢低買進: [大千股壇] - 旅行中(118 bytes ) 2023-04-14
    #跟帖#  曲線?收費?什麽情況? [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-14
    中期看不清,可以靠短期來“彌補”: [大千股壇] - 旅行中(198 bytes ) 2023-04-14
    老道如能再次“破底”, 會有絕佳買點浮現: [大千股壇] - 旅行中(110 bytes ) 2023-04-14
    差不多又可以買了: [大千股壇] - 旅行中(114 bytes ) 2023-04-14
    MM 的控盤真是讓人眼花繚亂: [大千股壇] - 旅行中(137 bytes ) 2023-04-14
    #跟帖#  不客氣。很高興我的發言能有幫助。祝發! [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-13
    【漁】@ 4138~4166 區域稀疏埋設了 3 個 ES 卡單: [大千股壇] - 旅行中(738 bytes ) 2023-04-13
    #跟帖#  這種“重要點位”的回撤,一般會在 200 點以上(至少也得 100 點以上, 不然都對不起“機會”這個詞)。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-13
    【魚】短期機會(很可能)已經浮現: [大千股壇] - 旅行中(187 bytes ) 2023-04-13
    熊軍目前能夠借力的隻有 DJI 33911 了: [大千股壇] - 旅行中(490 bytes ) 2023-04-13
    現在就是“少動多看”: [大千股壇] - 旅行中(272 bytes ) 2023-04-13
    #跟帖#  謝謝。說起 MQP,不禁想起前陣看到一位“高手”的一通慷慨激昂的發言,可以說是“三觀盡毀”: [大千股壇] - 旅行中(189 bytes ) 2023-04-13
    “質量不詳”終於詳一些了: [大千股壇] - 旅行中(131 bytes ) 2023-04-13
    市場的表現算是有些怪異: [大千股壇] - 旅行中(230 bytes ) 2023-04-13
    NQ 1305X~1307X 區域 [大千股壇] - 旅行中(108 bytes ) 2023-04-13
    NQ 會有不錯表現: [大千股壇] - 旅行中(201 bytes ) 2023-04-13
    #跟帖#  我的意思是這次“高開”的話未必會“低走” (NQ) 。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  即便“低開”,也大概率會“高走”(妥妥的那種): [大千股壇] - 旅行中(114 bytes ) 2023-04-12
    看這架勢明天也許不會有“低開”了(尤其 NQ): [大千股壇] - 旅行中(319 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  剛才算了一下:NQ 12925 大約相當於 QQQ 312 附近。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  這個我沒太注意。不過應該從圖上是很容易能“算”出來的。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    一盤較大的棋(魚帖): [大千股壇] - 旅行中(217 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  說實話我也覺得有些矛盾。所以我說“質量不詳”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    NDX/NAZ 距離一個“質量不詳”(但估計很可能是“比較有質量”)的反彈已經"很近很近"了: [大千股壇] - 旅行中(281 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  隻是個人看法哈 。 [大千股壇] - 旅行中(64 bytes ) 2023-04-12
    今天尾盤大幅拉起的概率很小: [大千股壇] - 旅行中(203 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  模糊大約 NDX 12800 附近: [大千股壇] - 旅行中(113 bytes ) 2023-04-12
    跌了就好: [大千股壇] - 旅行中(104 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  趕緊的,是上是下給個痛快的。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  不知道大盤為什麽會這麽墨跡: 難道還沒有想好該怎麽解毒 FED minute? [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    “尾盤會不會下栽”這種事,應該是早已經寫在圖裏了: [大千股壇] - 旅行中(145 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  這個說來話長了。簡單來說:不要太關注倉位本身的盈虧,要關注未來大盤可能的“方向”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  我是固定的做多 NQ & YM,且固定做空 ES。 你說的沒錯,就是“雙向滾動”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    傾向於認為尾盤會下栽: [大千股壇] - 旅行中(288 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  沒有可比性。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  猜大盤短期走勢其實還是很難的。但“棋子雙向做法”至少有一點是優秀的:它充分展示了對市場的“尊重”。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  這種公開用大白話寫出來的密集,又有多少人能看明白並且點讚呢? [大千股壇] - 旅行中(455 bytes ) 2023-04-12
    到目前為止,一切都算比較圓滿(漁貼): [大千股壇] - 旅行中(385 bytes ) 2023-04-12
    為了不買 NQ,今天所有招數都使上了: [大千股壇] - 旅行中(124 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  當然也可能在這個 range 裏墨跡(如果後麵還有重要 event 的話)。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    感覺今天“買啥也不能買 NQ”: [大千股壇] - 旅行中(179 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  這主要要“歸功於”NQ的砸盤。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  盤前旗幟有突破 DJI 33911,但開盤後(目前還)根本未去觸及。。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    今天大盤有可能會是“借911攻堅失利而做頂成功”的典型案例: [大千股壇] - 旅行中(107 bytes ) 2023-04-12
    低走是大概率: [大千股壇] - 旅行中(181 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  不過還是很開心 NQ 解套了一單(本來以為毫無機會的)。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    #跟帖#  凶猛啊。 [大千股壇] - 旅行中(0 bytes ) 2023-04-12
    上衝高度: [大千股壇] - 旅行中(118 bytes ) 2023-04-12
    明天開盤前(借CPI)有望再衝一下(漁貼): [大千股壇] - 旅行中(365 bytes ) 2023-04-11
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