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    #跟帖#  美國也曾是蓋世英雄, 但現在已經被酒色掏空了, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  我沒有說美國人不努力。但去工業化以後,年輕一代失去了上代人的師徒傳承,恢複很難, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  媒體報導的, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  此人就是一個二杆子, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  夢還沒有醒,我說的是永遠強大的美國夢, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  車庫裏搞的隻能算是雕蟲小技,和專業的無法比, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  有一次NASA 衛星出了問題, 隻能把80多歲的退休老人請回來,現職工程師都搞不懂了, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  韓國電車動力電池的原材料大部分從中國進口, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  如視頻所述,美國最嚴重的問題是技術工人失去傳承。重建工廠容易,但年輕人沒有師傅教了, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-19
    #跟帖#  有個平價購買力的概念,尤其還有一個最低生活保障的購買價, 美國起碼是中國十倍以上, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-18
    #跟帖#  特斯拉在上海廠生產的質量更好一點, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-18
    #跟帖#  虛心接受,是我讀錯了, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  他哪有啥國內朋友, 隻是瞎咋呼, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  F-35飛行員通過語音而不是集成網絡指揮F16 飛行員。“通訊基本靠喊” [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  二十年前F22 就是缺乏聯網功能,成為下馬的理由之一。說明二十年前這個問題就很顯著了, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  network是現代武器的必備功能, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  中國現在是讓歐美車在市場競爭中敗下陣來,而不是通過行政手段。比如這幾年日本車在華銷量嚴重下滑, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  有問題嗎? 樂見其成, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  皮卡有十八輪卡車的大部分功能, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  還有加油機的大部分功能, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  同款車必須也在美國合法銷售 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  光伏發電的問題是不穩定,白天有晚上沒有,而且同樣麵臨西電東送的問題。這些假以時日會得到改善, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  中國電力中光伏和水電比例不斷穩步提高,光伏成本已經低於煤電, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  這些在南美和東南亞正在發生。 參考光伏板的先例, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  不行。DMV/MVA無法登機, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  西方不可能征服俄羅斯的。問題是為什麽一定要征服俄國呢?冷戰時西方不是發展的很好嗎? [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  中國電動車市場是美國好幾倍,還有南美東南亞市場,進不進美國無所謂啦。 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  美國迫切需要的是提高自己工業的競爭力,而不是加關稅, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  又如何? 把華為趕出美國了,人家繼續發達, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-17
    #跟帖#  現在已經有了中國標準,由於上述原因肯定比德國標準更加合理科學 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  中國在一片嘲笑中把光伏幹成白菜,現在正在把電車和芯片也幹成白菜, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  全球化是歐美尤其是裏根撒切爾那個時代發起並力推的,現在由土共接力, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  六代機關鍵在於氣動外形,雷達電子設備,隱形材料,動力和武器係統,生產線隻是把這些裝配在一起, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  當然可以,生產線retooling 是經常做的,機器人reprogram一下,工具換一下就行了, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  生產線不是最重要的。 重開F22 關鍵是零件和配件係統的生產,測試, 和工人技術員的培訓, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  土共現在繼續舉全球化的大旗, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  比如霍金對黑洞這個數學奇點的內部結構進行研究, 有了很多發現, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  生產線究其根本就是一個裝配傳送帶,提高生產效率而已,飛機技術水平和生產線沒有啥關係, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  中國電車各種價位都有,華為M9均價超過50萬,而且銷售量已經超過以前一直霸榜的寶馬奔馳傳統豪車, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  美國當時要中國跪下,包括向中國大企業以中興模式派出大批監察員。 老習忍不下這口氣,說所有責任他承擔 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  GM星巴克特斯拉等等在中國大賣,中國現在最推進全球化,開放大門沒有關, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  在美國有很多美國員工啊,立下規矩,視屏會議違規就舉報並有獎金 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  六代機遙遙無期, 在六代機以前,恢複F22 生產是必須的, 以後直接改成六代機生產線, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  中國已經製定了中國高鐵標準。 畢竟中國高鐵裏程,運行,涵蓋的地理環境等等遠超德國, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  這個說法是有哲理的。 現在基本粒子基本就是物理數學方程的一個解,這個解也是有內部結構的, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  保密部門有嚴密保護措施,難道保密工作靠國會禁止某一app? [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  讓Oracle禁掉所有中國IP不就完了?這些技術問題可以解決,不是禁掉TikTok的借口, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  TikTok現在用Oracle雲服務,所有數據和程序都是Oracle代管的, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  這種升級沒啥大用。應該恢複F22 生產,並發展F22 B/C/D型。 [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-15
    #跟帖#  波音病入膏肓, [時事述評] - 大洋bridge(0 bytes ) 2024-03-14
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