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| • #跟帖# 就是。被殖民又民主了這麽多年，還這麽不爭氣， 和香港沒法比， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 告訴你在印度旅遊如何避免排××， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 泰姬陵很幹淨。 去其他古堡不要從城牆往下看就是了， 因為牆角就是大小便的地方。 [回國發展] - xinhua(144 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 維權可以砸東西，但不是民主？ （隻是想知道你的Point） [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 泰姬陵真是太美了，不可錯過。不知道從德裏到泰姬陵的公路修好了沒有，原來就是沙土路， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 本人親眼見過。上次有人看到中國路邊給小孩把尿就受不了，看到印度同事要吐了？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 啟東砸東西了， 配不配民主呢？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 抱大腿也要動點腦筋。在中國現在是罵體製/專製最吃香， 沒看那些公知們？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 那啟東和什邡算不算民主？ 當時壇子上可是一片叫好啊， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 本人支持你的自由表達權，你卻向專製政府報告，小心壇子上的大媽踩你啊！ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 問你呢， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 你去砸，還可以砸鞋， 我支持你的自由表達權， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 什邡有沒有砸東西？ 南通有沒有砸東西？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 那什邡上街幹什麽？ 美國人反戰為什麽？ 什麽叫民主自由？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-17 | |
| • #跟帖# 哈哈。 無論是專製還是民主，不能捍衛領土的政府都是很操蛋的， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-11 | |
| • #跟帖# 現在看出來了吧，胡溫不是一般的差，早說了， 比慈禧不如， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-09-11 | |
| • #跟帖# 中國能做卡車的車軸，但做不了飛機起落架。起落架的載荷來自哪裏？ 來自輪胎， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-27 | |
| • #跟帖# 講的載重的可能性。 飛機上的馬桶還比家用的貴幾十倍呢， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-27 | |
| • #跟帖# 飛機高速起飛降落都麵臨比靜態大得多的巨大的衝擊力，比上下坡厲害多了。 [回國發展] - xinhua(108 bytes ) 2012-08-27 | |
| • #跟帖# 這篇文章講得很好啊。美國垮橋要調查18個月， 中國還沒有調查就有人下結論了？ [回國發展] - xinhua(157 bytes ) 2012-08-27 | |
| • #跟帖# 標準長集裝箱， 裝滿石子，就是130噸。 [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-27 | |
| • #跟帖# 美國總統中國總理被扔鞋，是不是義和團？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-27 | |
| • #跟帖# 謝謝你關心。 隻是想了解一下版主的意思。 200T你信了就好， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-25 | |
| • #跟帖# 似曾相識，不過上一個輪回是比誰革命堅定，鬥私批修，鄙視資產階級， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-25 | |
| • #跟帖# 網上有多來源的獨立報道和討論。對我來說就是beyond reasonable doubt [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-25 | |
| • 版主為什麽把我的討論具體工程問題帖子全刪了？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-25 | |
| • #跟帖# 莫名其妙， 我給了Link， 寧波明州大橋， 測出200 噸的卡車通過。臉被打了不知道？ [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 中國的橋是很危險。 金門大橋上的汽車質量沒有中國卡車過硬啊， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 哈哈，get over with it, [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 隨便搜了一下： http://bbs.cnool.net/cthread-52710428.html [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 一般工程有個2-3倍的保險係數，但這次已經到了保險係數的臨界了， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 美國最大卡車總重不能超36噸，中國200噸都有， 這橋上有三輛車超100 噸， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 設計承重150噸。該項目曾申請魯班獎， [回國發展] - xinhua(425 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 此次事故停在塌橋中段的有3輛大掛車，每輛保守估計120噸到150噸之間，總重500噸， [回國發展] - xinhua(454 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 此次事故停在塌橋中段的有3輛大掛車，每輛保守估計120噸到150噸之間，總重500噸， [回國發展] - xinhua(508 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 你不知道中國超載車的瘋狂，一輛車能有200噸以上，美國18wheeler 限重36噸， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 傳統的工程都有標準，按標準設計施工，就沒有責任。 [回國發展] - xinhua(306 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# 有些大公司有所謂的“foreign hire", 錢可以和美國差不多。 外派的越來越少了， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-24 | |
| • #跟帖# “晉察冀老區，老百姓都知道八路軍是抗日的”。 [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-08-23 | |
| • #跟帖# 回複：china's housing price [回國發展] - xinhua(301 bytes ) 2012-08-14 | |
| • #跟帖# 多了解點內幕，不要跟著瞎咋呼， [回國發展] - xinhua(560 bytes ) 2012-07-30 | |
| • #跟帖# 建立誠信社會，造假必須要有代價， 結果可能不合情， 但合理。 [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-07-25 | |
| • #跟帖# 傳統的外派機會（with full benefit）是越來越少了， 尤其是在高科技公司， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-06-14 | |
| • #跟帖# 傳統的外派機會（full benefit） [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-06-14 | |
| • #跟帖# 泡妞泡成了老公，炒房炒成房東。搞民主想變成美國，卻成了墨西哥。都是悲劇啊， [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-06-05 | |
| • #跟帖# 以前也因為華爾街推。不外包政治不正確，股票被打壓。 Andy Grove分析的非常清楚了， [回國發展] - xinhua(160 bytes ) 2012-06-05 | |
| • #跟帖# 什麽叫相逢一笑泯恩仇？ 幾十年前的事了，還那麽放不開？還受過母校雨露。 [回國發展] - xinhua(0 bytes ) 2012-06-03 | |
| • #跟帖# 回複：民主講多了。 大家都認為實現民主是最重要的， 認為有民主就有法製， [回國發展] - xinhua(114 bytes ) 2012-05-24 | |
| • #跟帖# 民主講多了。 大家都認為實現民主是最重要的， 認為有民主就有法製， [回國發展] - xinhua(156 bytes ) 2012-05-24 | |
| • #跟帖# 好像歡迎陳來美國的隻有中美的政客， 和這壇子上的一圈人， [回國發展] - xinhua(220 bytes ) 2012-05-20 | |
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