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• #跟帖# 實在沒興趣與這些沒有實踐經驗,沒有數據的純Opinion討論 [愛車一族] - kungfutea(108 bytes ) 2024-07-29 | |
• #跟帖# 6缸Avalon是真不錯 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2024-02-29 | |
• #跟帖# 150k太保守了,Warranty都到150k,實際壽命200k以上 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2024-02-27 | |
• #跟帖# 謝謝分享,這個還真沒聽說 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2024-01-22 | |
• #跟帖# 用過defender,非常耐磨 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-11-02 | |
• #跟帖# 說清楚這個標簽是政府貼還是Dealer貼,如果是dealer自己的,這就是智商稅with all due respect [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-08-14 | |
• #跟帖# Tesla從來都是failed to meet range claim,不過我認為不經常開長途的家庭,超過200就夠用了 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-08-06 | |
• #跟帖# 你充電器上有橘色的燈,這代表溫度過高,正常應該是全藍,不過這是福特充電器的問題,應該與線路無關 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-07-29 | |
• #跟帖# 閉眼選豐田的時代已經過去了,CRV剛剛改款,全方位優於同級別RAV4,除非RAV4 PRIME [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-07-02 | |
• #跟帖# 建議買個好的14-50, hubble的不錯 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-07-01 | |
• #跟帖# 長期持有還是日係比較好,我鄰居16年RX賣了將近三萬,我下巴都快掉下來了 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-06-30 | |
• #跟帖# 什麽叫沒有底線?如果對方有責任當然可以追究 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-06-04 | |
• #跟帖# 8000太離譜,不給是對的,調個監控看看他停的位置是否合理 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-06-02 | |
• #跟帖# 胎壓隻是一方麵,整體都偏硬,我每次打uber坐model 3都覺得顛,遠不如Mach E舒服 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-06-02 | |
• #跟帖# 我家的去年三月來的,現在已經21000英裏了,也是非常滿意 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-05-27 | |
• #跟帖# 作為一個電車車主,您說的問題我一個都不在乎,對我來說省油錢,基本沒保養才是我開電車的原因 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-04-10 | |
• #跟帖# 花錢修好能開是能開,但以後賣的時候,事故車很不好賣 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-04-08 | |
• #跟帖# 前兩年賣給Carvana, Vroom都可以,現在他們價格不行了,想賣個好價錢還是要自己賣 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-04-08 | |
• #跟帖# 人生苦短癢了就換,二手4Runner很值錢,網上估個價,可能會有驚喜 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-03-26 | |
• #跟帖# here you go [愛車一族] - kungfutea(375752 bytes ) 2023-03-17 | |
• #跟帖# 你要看哪個group? [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-03-17 | |
• #跟帖# 榜上很多車都顛覆認知,感覺還是Consumer report比較客觀 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-03-16 | |
• #跟帖# 能省幾個錢?實在要省錢也應該去正規大店找便宜的款式,安全第一 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-03-13 | |
• #跟帖# 與設計無關,設計是根據速度來的,不要命的怎麽設計都是死 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-02-21 | |
• #跟帖# 沒有與眾不同,i3 REX版就是這個原理,14年就有了 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-02-21 | |
• #跟帖# 胎壓過低也對油耗有負麵影響,不過影響有限,還是和路徑/駕駛習慣/天氣有關 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-02-03 | |
• #跟帖# 兄弟一看就是正人君子 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-17 | |
• #跟帖# 如果在美國買的應該至少可以調成mph吧 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-16 | |
• #跟帖# 第一代的Bolt是238,Leaf是沒什麽可能開到280的,電車客觀的range見內 [愛車一族] - kungfutea(96 bytes ) 2023-01-15 | |
• #跟帖# TPMS的電池壽命就是7年左右,你說的那個利用ABS的TPMS的確不錯,可惜大部分車廠不用 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-14 | |
• #跟帖# 我隻是好奇,一年前能開280的非Tesla電車屈指可數 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-14 | |
• #跟帖# 請問您開哪款電車? [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-12 | |
• #跟帖# Select隻有ACC,要配Lane Assit就有完整的“圈”了,很好用 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-10 | |
• #跟帖# Yelp和Google評論都不能全信,但可供參考,最好是附近Nextdoor或者Facebook Group推薦 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-09 | |
• #跟帖# 走保險? [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-09 | |
• #跟帖# 情況肯定有,但這種更像Carfax的軟文 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2023-01-02 | |
• #跟帖# 疫情前南加州3年新Toyota Mirai基本白送,試駕了一下感覺不錯,但算了下帳 [愛車一族] - kungfutea(93 bytes ) 2023-01-01 | |
• #跟帖# 謝謝版主,同樂同樂 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-12-31 | |
• #跟帖# 實在要三選一就6缸Q7,建議無論選哪個都lease,都不值得長期擁有 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-12-29 | |
• #跟帖# 租車公司的車有什麽好考慮的,你對租的車好嗎?drive it like you stole it.. [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-12-29 | |
• #跟帖# 非常必要,後麵不好裝至少前麵裝一個 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-12-22 | |
• #跟帖# 昨天宣布直降7500了,不用等退稅,不過隻限於現車 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-12-22 | |
• #跟帖# 噪音應該是無解了,硬頂應該已經比軟頂好些,但畢竟不是豪車 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-12-19 | |
• #跟帖# 價格不合適,稅有45個州需要交 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-11-19 | |
• #跟帖# 裝個Fumoto Valve會節省時間 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-11-19 | |
• #跟帖# 不是錢的問題,一個州的車在另一個州長期開通常需要更改registration,你給錢讓孩子自己買不就是了 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-11-18 | |
• #跟帖# 以後估計會越來越多,節約成本還減重,資本家壞著呢 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-11-18 | |
• #跟帖# 他很快就會學到幾個lesson [愛車一族] - kungfutea(233 bytes ) 2022-11-18 | |
• #跟帖# 我也是非常滿意,才9個月就開了12000英裏,能開MachE絕對不開其他車 [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-11-03 | |
• #跟帖# 有Pilot了建議買輛電車Ionic 5, MachE,ModelY [愛車一族] - kungfutea(0 bytes ) 2022-11-03 | |
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