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| • #跟帖# I would check the compression pressure first [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2015-01-16 | |
| • #跟帖# blue smoke usually indicates engine oil gets into cylinder. [愛車一族] - QYZ(82 bytes ) 2015-01-16 | |
| • #跟帖# 別忘了講一講換完後的駕車感覺 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2015-01-15 | |
| • #跟帖# 很讚同你的觀點。很可觀，實際。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2015-01-04 | |
| • #跟帖# 對，氣動工具油就是用oiler加到管道中的或直接點滴到氣動工具裏的。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2015-01-03 | |
| • #跟帖# 要用壓縮機專用機油，如上所說的haborfreight有賣 [愛車一族] - QYZ(66 bytes ) 2015-01-03 | |
| • #跟帖# 這個視頻確實勝萬言，要讚一下 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2015-01-02 | |
| • #跟帖# 這樣的正能量的帖子要頂 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2015-01-01 | |
| • #跟帖# 同謝版主 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-12-31 | |
| • #跟帖# 其實爭論本身並不是問題，合理的爭論可以辯明是非。 [愛車一族] - QYZ(172 bytes ) 2014-12-30 | |
| • #跟帖# V兄到現在才悟出這門道啊。還是要讚一下你的頂風作案的勇氣。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-12-30 | |
| • #跟帖# 史兄所言極是，另外，check volve 下不應有洞的，管道上的洞應在水位上限和下限之間 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-12-08 | |
| • #跟帖# 非常讚同樓主的觀點，這是這個論壇唯一的遺憾之處。其實它也從一個側麵反映出每個人的為人 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-12-05 | |
| • #跟帖# 有道理。機油加太多了也可能有這個問題。但願是這麽簡單的問題。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-12-03 | |
| • #跟帖# ATF 和rear differential oil還是每三萬邁換一次，drain and fill就可以了 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-11-23 | |
| • #跟帖# 我就用車套防冰，很好用。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-11-19 | |
| • #跟帖# 先查胎壓 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-11-13 | |
| • #跟帖# 經典的修車貼，要頂 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-11-13 | |
| • #跟帖# Check the steering system first. It is a safety issue. [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-11-07 | |
| • #跟帖# 氣溫降低，胎壓也可能偏低。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-11-07 | |
| • #跟帖# 補充一下：Honda Odyssey 2005, 手冊說94 ft lb [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-11-03 | |
| • #跟帖# 擦幹淨後應上油，裝上新的橡皮套 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 是用以保證內外閘皮同時加壓，如slide pin不能滑動的話，內外閘皮會受力不均勻，刹車效力減低，內外磨損也會不均勻。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 2005年改型後好像不再是問題了 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-25 | |
| • #跟帖# 在這個壇子裏，這可是個可能引起世界大戰問題 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-25 | |
| • #跟帖# I have a same model car. It does have a fuel filter in the engin [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-14 | |
| • #跟帖# 確實可能不是個小活。我就有為了卸oil pan得先卸exhaust pipe的經曆。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-14 | |
| • #跟帖# 要多鼓勵正能量的貼。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-07 | |
| • #跟帖# 我還真把自己的車給整死過，也就是不把它再整活過來就沒車開了，逼得自己不得不把車掏心挖肺的。Those good old days [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-02 | |
| • #跟帖# 當時LX leather比LX多2000刀，但加了sun roof, 皮椅，stability control, curtain [愛車一族] - QYZ(34 bytes ) 2014-10-02 | |
| • #跟帖# You are welcome. 比較喜歡看幾位兄弟的技術貼，尤其是能把原因解釋清楚的就更好了，要挺。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-02 | |
| • #跟帖# 好像與10年前一樣，建議看看LX leather。可能要多不少功能。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-02 | |
| • #跟帖# 堅兄和月河確實說的不錯。理論上講，機械部件使用越多磨損就越大，但空凋係統最常見的問題是密封，而經常啟動空凋可以潤滑各處的橡皮封圈 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-10-02 | |
| • #跟帖# fully charge your battery before you go to autozone. [愛車一族] - QYZ(291 bytes ) 2014-09-30 | |
| • #跟帖# +1， 還有DIY搞砸的 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-24 | |
| • #跟帖# 下次要盡量避免到Walmart作車的維修 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-24 | |
| • #跟帖# 也有可能是你不經常維護你的車的緣故 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-24 | |
| • #跟帖# 另外，這些部件都是消耗品，任何車都需要換，你隻是積到一起了。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-24 | |
| • #跟帖# 我一般都double check 一下每一個gap [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-19 | |
| • #跟帖# me too [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-19 | |
| • #跟帖# Lexus 的車也可以在Toyota dealer處換機油 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-19 | |
| • #跟帖# 有可能，但從時有時無的狀況看，我覺得還是電路有接觸不良的可能性大一些。 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-18 | |
| • #跟帖# 有一個辦法可以試試看是否是fuel pump的問題。 [愛車一族] - QYZ(626 bytes ) 2014-09-18 | |
| • #跟帖# 倆位老大說的有道理，不應是電池或發電機的問題。 [愛車一族] - QYZ(60 bytes ) 2014-09-18 | |
| • #跟帖# +1, 車子是怎麽熄火的，在行進途中還是熄火後不能打著火？ [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-18 | |
| • #跟帖# 把分析化學用到這兒來了，我覺得靠譜 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-18 | |
| • #跟帖# +1 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-17 | |
| • #跟帖# 拍照片時要像MoonriverMe在下麵拍他的輪胎那樣拍 [愛車一族] - QYZ(138 bytes ) 2014-09-15 | |
| • #跟帖# 你首先要搞清楚幾個問題。 [愛車一族] - QYZ(800 bytes ) 2014-09-15 | |
| • #跟帖# 輪胎磨損是車上少有幾樣可以用目測就可以判斷出問題的 [愛車一族] - QYZ(0 bytes ) 2014-09-15 | |
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