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| • #跟帖# 機蓋下，MG CLT應該就是 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-30 | |
| • #跟帖# 手頭還閑置一副Akebono陶瓷皮，等半金屬皮用完了再試試它，看看是BOSCH的問題還是陶瓷皮的問題。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-29 | |
| • #跟帖# 在淩誌SUV用過一副，沒什麽問題，就是感覺車總是刹不住，換了半金屬皮敢近距離跟車了，個人感受僅供參考。 [愛車一族] - Oneshotkill(117 bytes ) 2019-07-29 | |
| • #跟帖# 雖豐田允許閘皮的最低厚度僅為1mm,但即使2-3mm換可能同時要更換磨損探頭。Bosch QuietCast的陶瓷皮慎用 [愛車一族] - Oneshotkill(350 bytes ) 2019-07-29 | |
| • #跟帖# 寶馬OE的點火線圈不貴,單隻29.30美元,八枚套裝才190美元 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-28 | |
| • #跟帖# 不能，不謝。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-28 | |
| • #跟帖# 應該取決於樓主的保單條款，且條款的解釋權在投保公司，至少這裏沒人能說了算，大概是這樣吧？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-27 | |
| • #跟帖# 小事件不要激活矛盾，溝通恰當雙贏也不難。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-27 | |
| • #跟帖# 嚐試和車主聯係索要墊底費爭取雙贏，否則在BC省好像會有好五六百的罰款，安省好像也不是省油的燈，剩下假設你懂了。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-27 | |
| • #跟帖# 沒有絕對的平等隻有各自的利益，300的墊底費認了吧，小剮蹭不值花精力，閑著就折騰唄 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-27 | |
| • #跟帖# 車輛長期可靠性要有大數據支持，個案的主觀性勝於客觀性。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-27 | |
| • #跟帖# 比較喜歡GMC的Sierra係列，可靠性和Chevy雷同，Ram記得可選空氣懸掛，舒適性會好些吧 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-27 | |
| • #跟帖# 別打岔，正在說厚度決定更換呢，為了省錢sensor我都拔了！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-25 | |
| • #跟帖# 2-3mm換比較靠譜，1mm才換要麽膽肥要麽財迷，5-6mm就換要麽土豪要麽車鋪，皮盡碟亡怕怕！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-25 | |
| • #跟帖# 方向機打滿沒毛病，出現異響有毛病，銀行賬戶餘額有減少的危險。BTW，打滿HOLD要少幹！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-25 | |
| • #跟帖# 小於6mm要換？ 帶閘皮磨損感應器要3mm才會觸發更換提醒，2010淩誌ES350手冊說1mm最低【手冊截圖】 [愛車一族] - Oneshotkill(87 bytes ) 2019-07-25 | |
| • #跟帖# 貌似有卡痕，但原廠的不帶，多多益善嘛！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-22 | |
| • #跟帖# 沒有卡子，就是一個PVC三通接橡膠真空管，有圖有真相 [愛車一族] - Oneshotkill(87 bytes ) 2019-07-22 | |
| • #跟帖# 因為是橫置V6引擎，靠近前麵散熱器是BANK2，靠近後麵防火牆的是BANK1，每個BANK都有一個三元催化器 [愛車一族] - Oneshotkill(666 bytes ) 2019-07-20 | |
| • #跟帖# 對，轉換接口於焊錫人來說確實簡單，這也是universal的原意，既然都特殊處理了換不換已所謂。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-20 | |
| • #跟帖# 前後沒搞錯，你的車Bank 1 Sensor 2是四線扁口，Bank 2 Sensor 2是四線方口。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-20 | |
| • #跟帖# 朋友一台六年三萬多公裏的SUV，保養檢查滴樂建議換四條輪胎，四付刹車碟片及水箱共計近萬加幣，被朋友婉拒，結果 [愛車一族] - Oneshotkill(442 bytes ) 2019-07-20 | |
| • #跟帖# CPS不貴也容易清理更換，除此之外網上查查奔馳M272 balance shaft的設計缺陷及檢測維修 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-18 | |
| • #跟帖# 可以試試汗滴男說的進排氣感應器對調,剩下的選項好像就不太多了 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-18 | |
| • #跟帖# 這四個奔馳故障碼任何一個都會觸發通用的P0016 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-18 | |
| • #跟帖# 因為有了車型，所以就有了到底是那個P0016? [愛車一族] - Oneshotkill(536 bytes ) 2019-07-17 | |
| • #跟帖# 隻要思想不滑坡樂趣總比想象多，特斯拉的懸掛和刹車閘鉗的拆卸視頻！ [愛車一族] - Oneshotkill(212 bytes ) 2019-07-16 | |
| • #跟帖# 第二個comments不比文章作者差，搬出的workshop manual杠杆的 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-15 | |
| • #跟帖# INPA裏有實時轉角數據可測，LZ描述的現象大概率隻是需要清理，給你幾張圖看著玩玩。。。 [愛車一族] - Oneshotkill(239 bytes ) 2019-07-15 | |
| • #跟帖# 十一年的老馬車毛病都便宜地雷在保修期治好了，出了保修這些年零毛病，油封老化拆幾顆螺絲基本都能搞定！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-15 | |
| • #跟帖# 前幾天朋友的一台五六年舊才三萬多公裏的六缸破鞋卡宴水箱漏，地雷一張口就是兩千多加幣。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-15 | |
| • #跟帖# 新車幾千公裏都還有漏油的，手頭有台車4萬多公裏heater core接口就漏冷卻液，不過運氣好有保修。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-15 | |
| • #跟帖# 計要麽angle sensor需要清理要麽可能損壞，但更傾向磨損和異物導致需要清理，網傳有多款馬車共享類似故障特征。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-15 | |
| • #跟帖# 先用INPA re-calibrating steering wheel angel sensor試試，如無法重置或故障依舊，估 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-15 | |
| • #跟帖# 對，但做功課的資源很重要，拿油管當寶典的隻能好自為之啦！ :-) [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-14 | |
| • #跟帖# 別人的不清楚，我的車不會，太多短期冒冒藍煙而已，再多或長期沒試過。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-14 | |
| • 操刀需謹慎！ [愛車一族] - Oneshotkill(2838 bytes ) 2019-07-14 | |
| • #跟帖# 看樣子手頭沒有slide hammer puller，沒有工具就四顆螺栓重新上位，再從後麵輪動敲擊之。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-13 | |
| • #跟帖# INPA裏有變速箱液體實時溫度監控，用ISTA更方便，ZF原廠推薦好像是8年10萬公裏。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-09 | |
| • #跟帖# 進出等量，簡單？現在有些日本車廠也開始玩密封變速箱了，會換個機油都敢玩的有些已經開始瑟瑟發抖啦！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-09 | |
| • #跟帖# 拿餐巾紙粘粘,無色是空調水粉紅色是冷卻液，如果是冷卻液那個位置大概率是heater core前後 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-03 | |
| • #跟帖# 印尼產90度焊腳：新款￥21.88 老款￥39.88 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-01 | |
| • #跟帖# 十年老K Fob，偶爾第三方充充電，尚無低壓跡象。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-01 | |
| • #跟帖# 謝謝，是因為VL2020是180度焊腳，剪斷一隻後隻有一個焊腳固定的原因？備胎，也許用不上。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-01 | |
| • #跟帖# 趕緊在某寶搞了個VL2020壓壓驚，平時充電墊也算物盡其用了！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-07-01 | |
| • #跟帖# 設計很stupid? 別說大蝦了，就是小蝦米都知道隻有開空調才能快速除霜嘛！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-06-30 | |
| • #跟帖# 奧迪的不清楚，BMW好像用的是BOSCH的，也是一個德性，有些模塊搞焊不了外包也不貴，好處是PNP無需coding。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-06-27 | |
| • #跟帖# 油箱當然自己不會溢,不過碳罐堪憂! [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-06-27 | |
| • #跟帖# 焊點雖然比較醜,隻要能懷孕就說明手藝了得! :-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-06-27 | |
| • #跟帖# O2 eliminator 或 simulator就是騙騙車載電腦，當然也能騙人，慎用，FEPO! [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-06-25 | |
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