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| • #跟帖# 3000英裏，3個月是最佳狀態，實際上，沒有必要，發動機那有那麽嬌氣，車也不會開一輩子，也就幾年。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-10-01 | |
| • #跟帖# 同時又是FULLTIME 4X4， H3 是在通用公司的 PERFORMANCE DIVISON 下研發設計的。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-09-30 | |
| • #跟帖# 前年，我的H3 驅動杠（DRIVE SHAFT）開始壞的時候，就是一加速就卡卡聲音，越加速聲音越大。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-09-30 | |
| • #跟帖# 不會的。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-09-30 | |
| • #跟帖# 車身重4860LB， 主要還是發動機不省油，兩者兼有，設計時沒考慮吧。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-09-30 | |
| • #跟帖# 該車勝在前端設計，高底盤，ALPHA 加強了減震，比直5的好很多，開起來不顛，比起奔馳ML係列大氣得多。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-09-29 | |
| • 唯一一輛買了之後升值的車：HUMMER H3 ALPHA [愛車一族] - 高雲堂Dallas(1064 bytes ) 2022-09-28 | |
| • #跟帖# 謝謝糾正，FORD的大車，卡車好，小車就不行，所以FORD要慢慢退出轎車市場，還是質量控製問題。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-09-24 | |
| • 介紹兩個車質量的網站：DASHBOARD-LIGHT.COM 和CARCOMPLAINS.COM [愛車一族] - 高雲堂Dallas(2401 bytes ) 2022-09-24 | |
| • #跟帖# 不值得修了，99年的車，壽命到頭了，賣掉是上策。 [愛車一族] - 高雲堂Dallas(0 bytes ) 2022-09-14 | |
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