歡迎查詢 |
|
| 備份檔案： 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
| 頁次：1/2 每頁50條記錄， 本頁顯示1 到50， 共90 分頁： [1] [2] [下一頁] [尾頁] | |
| • #跟帖# 天氣熱起來，又沒到總開空調的程度，是最省油的時候。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2019-06-04 | |
| • #跟帖# 感覺不是電路的問題。查氣路和油路，清洗intake的FLOW 傳感器 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2019-06-04 | |
| • #跟帖# 先踩兩腳油門再啟動，看看怎麽樣？ [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2019-06-03 | |
| • #跟帖# 確認兩根管沒有接錯？ [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2019-06-03 | |
| • #跟帖# 很多時候同樣的零件移植並不嚴實合縫。很漂亮的成果！ [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2018-12-10 | |
| • #跟帖# 如果說是可以和其它冷卻液混合，就可以。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2018-11-29 | |
| • #跟帖# check starter [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2018-11-09 | |
| • #跟帖# 辛苦球球了，文武全才啊。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2016-04-22 | |
| • #跟帖# 其實，換自己換刹車片和rotor出錯的機會倒是不大，換刹車液則是另一回事兒 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2016-03-16 | |
| • #跟帖# 必須記住的的安全準則：不能在千斤頂下麵幹活。車架起來後一定要有支撐物保護。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2016-03-16 | |
| • #跟帖# 加國車過戶的必備手續 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2016-03-16 | |
| • #跟帖# 換刹車油不是那麽簡單，一定要排盡空氣，不然還是有危險的。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2016-03-16 | |
| • #跟帖# 有成就感！連手都拍紅了。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2016-02-23 | |
| • #跟帖# 這下，以後可少費老鼻子力氣了 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-09-22 | |
| • #跟帖# 這種地方盡可能不要廢屑，否則很難清理。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-08-31 | |
| • #跟帖# 找根細鐵絲或者結實點的細繩，擰個一拉扣，順著放下去，先拉緊扣子， 然後用力拉就應該可以。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-08-31 | |
| • 這張照片附到--又當爹來又當媽--的帖子上 [愛車一族] - 孤舟獨釣(276 bytes ) 2015-06-08 | |
| • #跟帖# 輪胎也得經常檢查 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-06-08 | |
| • #跟帖# 紅答變速箱真的爛嗎？聽了不少了。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-06-08 | |
| • #跟帖# 換過漢蘭達的火花塞，一個程序。難度不高但是工作量大。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-06-04 | |
| • #跟帖# 佩服佩服 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-06-04 | |
| • #跟帖# 幹的好漂亮！ [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-06-04 | |
| • #跟帖# 耐心和信心都很重要 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2015-03-10 | |
| • #跟帖# 氣是大問題。 樓主的活還不能算是換Power Steering Fluid 。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(60 bytes ) 2015-02-24 | |
| • #跟帖# 多謝 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-11-01 | |
| • #跟帖# 能跑就跑吧，跑到不行再說， 上一台車跑了19年。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-11-01 | |
| • #跟帖# 換過，沒解決 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-31 | |
| • #跟帖# 謝謝 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-31 | |
| • #跟帖# 如何排氣？夏天沒事啊。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-31 | |
| • #跟帖# 車熱了以後方向盤略微好轉，但還是吃力 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-31 | |
| • #跟帖# 小車不倒繼續跑吧 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 胎壓沒問題 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# MI [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 不明白，為啥夏天沒問題？ [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 多謝！準備換了。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 調過皮帶鬆緊，沒解決問題 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# camry, 2001, 19萬邁 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 查過，說如果沒有漏油，大多數情況不需要換rack and pinion。因為車架不起來，所以想盡量不動它 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-10-30 | |
| • 請教：天氣冷了後，轉向器不靈活 [愛車一族] - 孤舟獨釣(318 bytes ) 2014-10-30 | |
| • #跟帖# 診斷是關鍵, 水平高低就在這了。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2014-05-29 | |
| • #跟帖# 我是沒拆刹車液管，坐在車裏一腳腳踩刹車，很容易就把 [愛車一族] - 孤舟獨釣(74 bytes ) 2012-12-21 | |
| • #跟帖# 是啊. [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 沒注意啊，autozone? [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 好司機是有好眼力，不隻是好視力， [愛車一族] - 孤舟獨釣(55 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 雪地盡量不超車，如果一定要過去也得找路況好點的地方， 千萬別急。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 上周末在高速公路上正常行駛，左麵並排的一台馬自達碗看也不看就換線到右麵，向我的車靠過來， [愛車一族] - 孤舟獨釣(129 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 刹車盤一般是均勻的材質。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2012-12-06 | |
| • #跟帖# 閘片是多種材料混合壓製成的，各種材料的摩擦係數不同、、、、、 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2012-12-06 | |
| • #跟帖# 那就好了， 無所謂大小了。嗬嗬嗬 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 對撞，是吸收對方的能量。 [愛車一族] - 孤舟獨釣(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| 頁次：1/2 每頁50條記錄， 本頁顯示1 到50， 共90 分頁： [1] [2] [下一頁] [尾頁] | |
| 備份檔案： 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |