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| • #跟帖# 國內是因為看到汽車輪子驅動經濟的巨大作用，要改，也難啊！ [愛車一族] - 低頭的穀穗11(0 bytes ) 2013-10-21 | |
| • #跟帖# 汽車汙染，是當代人做當代人受，不禍及後代。要改，要付出代價，人生不易，誰再受累？嗬嗬 [愛車一族] - 低頭的穀穗11(0 bytes ) 2013-10-21 | |
| • #跟帖# 其實這些改造成本不高，關鍵是理念和政策支持。我鬥膽估計，未來20年有大改觀。 [愛車一族] - 低頭的穀穗11(0 bytes ) 2013-10-21 | |
| • #跟帖# 還有電力的清潔能源開發（核電安全提升-其實這個不難，就是成本問題）。但保護環境有大益 [愛車一族] - 低頭的穀穗11(0 bytes ) 2013-10-21 | |
| • #跟帖# 電動車發展，要做的事情太多。蓄電池研發，動力提升研發，配套的城市與公路充電設施。 [愛車一族] - 低頭的穀穗11(0 bytes ) 2013-10-21 | |
| • #跟帖# 對油電混用汽車利弊不敢議論，但支持未來走電動車之路。核電應大力發展。 [愛車一族] - 低頭的穀穗11(0 bytes ) 2013-10-21 | |
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