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| • #跟帖# 我現在一般是盡量避免 ‘頭2年的新一代車’ [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-25 | |
| • #跟帖# 美國的企業文化：第一步沒搞好，就整個部門被一鍋端了 [愛車一族] - XYZ3(53 bytes ) 2022-01-25 | |
| • #跟帖# 是。許多Dealer隻想幹油水大的活。 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-25 | |
| • #跟帖# 大概3年前看到的，Dodge竟然成為中等可靠的牌子了， 原因？ [愛車一族] - XYZ3(827 bytes ) 2022-01-25 | |
| • #跟帖# 會改變steering. 盡量不要讓前輪改變 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-24 | |
| • #跟帖# 買幾袋sand放在行李箱裏。盡量靠近後輪軸上方 [愛車一族] - XYZ3(23 bytes ) 2022-01-23 | |
| • #跟帖# 買幾袋sand放在行李箱裏。盡量靠近後輪軸上方 [愛車一族] - XYZ3(23 bytes ) 2022-01-23 | |
| • #跟帖# 買幾袋sand放在行李箱裏。盡量靠近後輪軸上方 [愛車一族] - XYZ3(23 bytes ) 2022-01-23 | |
| • 現在的車 Steering Feel 為啥大多變差了 [愛車一族] - XYZ3(156 bytes ) 2022-01-20 | |
| • #跟帖# 20的操控會好些。道路感強些。 [愛車一族] - XYZ3(63 bytes ) 2022-01-20 | |
| • #跟帖# 不知道為啥歐洲市場上還是有許多Manual Trans的新車 [愛車一族] - XYZ3(183 bytes ) 2022-01-15 | |
| • #跟帖# 或許是大晚上的，路上車不多。結果就是‘跟’也很快 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-14 | |
| • #跟帖# 看了新聞，警車撞後著火了， 警察是被路人從車裏拉出來的 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-14 | |
| • #跟帖# 那輛正常行駛的不是小車， 是Kia 的Truck Based SUV [愛車一族] - XYZ3(46 bytes ) 2022-01-14 | |
| • #跟帖# 2000年左右 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 還有一個主要因素:變速器的級數 [愛車一族] - XYZ3(362 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 估計你的Volvo V8更新些。或許有4缸自動Shut Off 功能 [愛車一族] - XYZ3(84 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# '運轉平穩‘的量化標準是轉速1000RPM [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 許多租車就是在佛羅裏達或加州當了一年租車 [愛車一族] - XYZ3(97 bytes ) 2022-01-11 | |
| • #跟帖# 7年的車胎可以考慮換了， 哪怕‘牙齒’還有 [愛車一族] - XYZ3(41 bytes ) 2022-01-07 | |
| • #跟帖# 其實現在我對美國車的抱怨是：價格方麵Super Deal沒有了 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2022-01-07 | |
| • #跟帖# 我們平時駕駛時候其實不太會把油門踩到底的 [愛車一族] - XYZ3(186 bytes ) 2022-01-07 | |
| • #跟帖# I4 RAV4 是個不錯的家裏的第二輛車 [愛車一族] - XYZ3(46 bytes ) 2022-01-07 | |
| • #跟帖# 前2年Dealer停車場上有車時候， 中檔以上的Cherokee基本上都是配3.2V6或者2.0T. [愛車一族] - XYZ3(61 bytes ) 2022-01-07 | |
| • #跟帖# 我就是不太敢買配2.0T的Cherokee, Lease倒是可以考慮的。 [愛車一族] - XYZ3(150 bytes ) 2022-01-07 | |
| • Cherokee 3.2V6 vs RAV4 2.5 I4 (both AWD) 0-60 Acceleration [愛車一族] - XYZ3(306 bytes ) 2022-01-06 | |
| • #跟帖# 維基百科全書上說7000係列是日本或者美國紐約州或內不拉斯家製造 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2021-12-30 | |
| • #跟帖# 大地方的Dealer 手上有不止一輛車 [愛車一族] - XYZ3(45 bytes ) 2021-12-30 | |
| • #跟帖# Challenger SRT Hellcat Redeye MSRP 8萬多。 [愛車一族] - XYZ3(529 bytes ) 2021-12-29 | |
| • #跟帖# 這是不準備賣的。放在Showroom裏麵 [愛車一族] - XYZ3(53 bytes ) 2021-12-29 | |
| • #跟帖# 或許更嚴格的說法是， 對單身的人來說：不能跑長途 = 實用性低 [愛車一族] - XYZ3(457 bytes ) 2021-12-17 | |
| • #跟帖# 謝謝詳細分享 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2021-12-04 | |
| • #跟帖# 而Tire Pressure Monitor Sensor倒是有用的。這是個安全因素。 [愛車一族] - XYZ3(748 bytes ) 2021-11-29 | |
| • #跟帖# 作為一個原則， 新一代的第一年的車， 不要買 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# 眼睛看看沒有液體了就再加點不就行了？ [愛車一族] - XYZ3(82 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# MDX2022是新一代車的第一年。最好避免 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# 7萬5是加幣。如果是OUT Of Door Price的話， 也沒有Outrageous啊。 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# 新車老是修不好（三次），應該可以退。 叫Lemon Law [愛車一族] - XYZ3(295 bytes ) 2021-11-28 | |
| • #跟帖# 目前比較有把握的大概就是在達拉斯到洛杉磯一線搞光伏發電來‘削峰’ [愛車一族] - XYZ3(682 bytes ) 2021-11-25 | |
| • #跟帖# 漫天要價，就地還錢。你真要喜歡，試試MSRP看他賣不。 [愛車一族] - XYZ3(115 bytes ) 2021-11-17 | |
| • #跟帖# 都是MSRP價格的話，買兩田是合算的 [愛車一族] - XYZ3(274 bytes ) 2021-11-14 | |
| • #跟帖# Charger, Challenger最初是德國人，美國人設計的。 [愛車一族] - XYZ3(590 bytes ) 2021-11-13 | |
| • #跟帖# Dodge Charger Challenger可靠性可以的 [愛車一族] - XYZ3(104 bytes ) 2021-11-12 | |
| • #跟帖# 多年前太太的同事的Accord， Transmission壞了真的給了個ReFurbished。未幾又壞了 [愛車一族] - XYZ3(126 bytes ) 2021-11-08 | |
| • #跟帖# 具體不知道，或許美國窮人變多，或許現在車更可靠 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2021-11-08 | |
| • #跟帖# 現在美國路上跑的車平均年齡12歲 [愛車一族] - XYZ3(52 bytes ) 2021-11-08 | |
| • #跟帖# 今年3，4月時2021型的新車，有的美國車還有不錯的Deals [愛車一族] - XYZ3(35 bytes ) 2021-11-07 | |
| • #跟帖# ‘American Pickers' is a reality TV Show [愛車一族] - XYZ3(374 bytes ) 2021-10-18 | |
| • #跟帖# 電車估計會更好.問題是有電嗎? [愛車一族] - XYZ3(115 bytes ) 2021-10-14 | |
| • #跟帖# 等等再說。再開個3，4年應該沒問題 [愛車一族] - XYZ3(0 bytes ) 2021-10-14 | |
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