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| • #跟帖# 那得砰16下 :-) [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 聽音環境對比：森林裏 vs 大街上 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 並在電源端，不會損失高頻。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 要是RFT，應該不怕爆胎吧？至少不那麽危險。 [愛車一族] - TBz(101 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 大電容可以穩壓，減少瞬態峰值響應時的電源過載（大電流輸出，掉電壓）引起的失真。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 這個觀點我同意。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 第二條，長歎一聲！ [愛車一族] - TBz(26 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 主觀因素肯定有。 [愛車一族] - TBz(370 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 要不要測一下噪聲水平然後比較？ [愛車一族] - TBz(137 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 比起坐家裏安安靜靜地聽，還是要差很多。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# 這個我同意，車內的環境沒有辦法欣賞動態範圍大的音樂。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-13 | |
| • #跟帖# Nissan LEAF，BMW i3，還有MB的小電動車都是雙倍的Range。 [愛車一族] - TBz(58 bytes ) 2015-11-11 | |
| • #跟帖# 低溫天氣下電池效率很低。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-09 | |
| • #跟帖# Accord [愛車一族] - TBz(38 bytes ) 2015-11-08 | |
| • #跟帖# Interference Engine [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-08 | |
| • #跟帖# 硬的顛，軟的晃。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-03 | |
| • #跟帖# 還有，懸掛的設計，特別是軟硬，也起很大作用。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-11-03 | |
| • #跟帖# 撞不過大的 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-31 | |
| • #跟帖# 個案 [愛車一族] - TBz(276 bytes ) 2015-10-31 | |
| • #跟帖# 看標題，還以為是統計數據。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-29 | |
| • #跟帖# 大車、重車相對安全，這是物理定律。 [愛車一族] - TBz(123 bytes ) 2015-10-29 | |
| • #跟帖# Sorry, I don't know about it :-) [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-28 | |
| • #跟帖# 2012 MB GLK 4079 lbs vs 2012 Nissan Maxima 3565 lbs [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-28 | |
| • #跟帖# 你不會加點紅燒肉？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-26 | |
| • #跟帖# 肇事的司機68歲。 [愛車一族] - TBz(125 bytes ) 2015-10-25 | |
| • #跟帖# 全鋁車架，很先進啊！ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-25 | |
| • #跟帖# 原文是失控，我說的也是失控。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-24 | |
| • #跟帖# 冬天，大油門，引擎低轉速，最容易引起敲缸。 [愛車一族] - TBz(80 bytes ) 2015-10-24 | |
| • #跟帖# 現在的車，都應該有Stability Control，隻要粗暴不太過分，輪胎能抓住地，一般不會失控。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-24 | |
| • #跟帖# 各個保險公司有各自的policy，不可一概而論。 [愛車一族] - TBz(326 bytes ) 2015-10-20 | |
| • #跟帖# 回憶了一下，很有同感。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-20 | |
| • #跟帖# 你真的想知道？嗬嗬！ [愛車一族] - TBz(116 bytes ) 2015-10-18 | |
| • #跟帖# 嗬嗬，我心裏這杆秤，明白著呢。 [愛車一族] - TBz(83 bytes ) 2015-10-18 | |
| • #跟帖# 我沒有斷言你說的對與錯。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-18 | |
| • #跟帖# 我為別人打抱不平，可以吧？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-18 | |
| • #跟帖# 買一個小破車的銀子，你肯定有。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-18 | |
| • #跟帖# 最後一句，人品有問題，嗬嗬。 [愛車一族] - TBz(122 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# Stability Control 沒有起作用？難道是車主動作太離譜，連電子係統都無法糾正？ [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 這個是搞實際工程的。 [愛車一族] - TBz(140 bytes ) 2015-10-15 | |
| • #跟帖# 我這裏也剛有一例 [愛車一族] - TBz(104 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# NND，後怕。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 福特Excursion車禍後的照片 [愛車一族] - TBz(327 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 我以前遇到過類似這種情況，我是直行的。 [愛車一族] - TBz(333 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 對，已經修改，謝謝。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 行經百藍坡（Pahrump）鎮160公路，在Bell Vista左轉時，被一輛南向的福特SUV撞上， [愛車一族] - TBz(17 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 沒錯，有體會。 [愛車一族] - TBz(172 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 根據新聞裏的信息，還原實際情況 [愛車一族] - TBz(1378 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 渦輪增壓是很老的技術了。 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 你說的不是Brake Light。 [愛車一族] - TBz(138 bytes ) 2015-10-14 | |
| • #跟帖# 自己 google [RAV4 seating] 找答案吧 [愛車一族] - TBz(0 bytes ) 2015-10-13 | |
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