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| • #跟帖# 沒什麽不呢？有賣了寶馬買淩誌的，也有賣了淩誌買寶馬的，兩個都做到了極致，但氣場都比不過奔馳。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-20 | |
| • #跟帖# AWD的普及就像純電車一樣既有市場需求也有營銷成分，在加拿大西岸開後驅車照樣買菜玩耍 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-18 | |
| • #跟帖# 紮了個沒法補的輪胎就很蛋疼啊！保養確實差異不大，維修可要比單一的前驅或後驅複雜一點點。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-18 | |
| • #跟帖# 嗯嗯 :-) [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-18 | |
| • #跟帖# 雖然都沒在雪地開過，不過網傳蘇巴魯和奧迪全時四驅很不錯。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-17 | |
| • #跟帖# 不同的車型冬季胎的選擇範圍很大，有追求性能的，也有追求性價比的，一年扒胎兩次每次80-120加幣之間。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-17 | |
| • #跟帖# 老司機，減速謹慎駕駛和冬輪胎是低成本比較好控製的，車型還是要看追求，一般都是被套牢不便輕易更換！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-17 | |
| • #跟帖# 同比的話全驅車貴，維修保養也貴，而且一般油耗也要高一點，所以有利有弊看個人追求，至於輪胎 [愛車一族] - Oneshotkill(8965 bytes ) 2020-01-17 | |
| • CR: Do You Really Need AWD in the Snow? 看著辦吧！ [愛車一族] - Oneshotkill(77344 bytes ) 2020-01-17 | |
| • #跟帖# 全驅和輪胎很重要，但也是相對的，最安全的車是惡劣天氣趴窩在車庫的車 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-16 | |
| • #跟帖# 才幾千？BMW一萬刀的更換線束報價單，有圖有真相！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(87 bytes ) 2020-01-14 | |
| • #跟帖# 模糊得記得那個位置和車頂應該是一體的，隻要噴漆完美沒問題，即使將來別人買車用漆膜厚度儀都不會想到要去那裏測厚度。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# 但尾燈罩肯定要換總成，記得好像也是被撞破損了。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# 模糊地記得撞癟的地方隻能拉平噴漆，保險公司讓你交500墊底很不厚道嘛！那和hit and run有啥區別？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# 豐田混動車？如果排除了啟動電池虧電就不要勞民傷財地瞎猜了！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2020-01-05 | |
| • #跟帖# 最好用原。廠。助。力。液，不要和PS fluid混用，一般蓋子上寫得很清楚，豐田或淩誌老車多用ATF Dexron-III [愛車一族] - Oneshotkill(316 bytes ) 2020-01-01 | |
| • #跟帖# “ 總不會不同的車還不一樣吧？” 很遺憾大概率是不一樣的 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-29 | |
| • #跟帖# 最好能找找電路圖看看那個7.5A的保險都控製那些燈泡或電器，要查加電回路裏所有電器設備，而不止是背景燈局部。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-29 | |
| • #跟帖# 一般練習練習就能上手，有了工具和手藝家裏的電器更新換代會逐漸變慢 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-29 | |
| • #跟帖# 汽車墳場剪一段帶插頭的線頭依次焊接上最佳，實在不行就按線色挨根焊，用熱縮管絕緣最後捆紮。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-28 | |
| • #跟帖# “大眾就有了這個「充電機器人」的想法，尚未確認何時這套係統能投入實用” [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-28 | |
| • #跟帖# 為時尚早吧？內燃機還漿糊著呢，不過48V輕混和兩田油電混動還能續命玩耍一段時間！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-25 | |
| • #跟帖# 車以類聚，係統組件及功能如果都搞不清楚談何修啊！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-25 | |
| • #跟帖# 哦，好像說是怠速不開鍋了，但熱風仍然不足呢？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-25 | |
| • #跟帖# 沒熱風或熱風不熱和這兩個沒關係吧？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-25 | |
| • #跟帖# EPS和後橋差速器齒輪油是神馬關係？DIFF SENSOR是哪裏的SENSOR? 沒有故障碼修從何談起呢？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# 車和車是不一樣的，建議新車同原廠滴樂技術支持谘詢比較靠譜，一般車主操作手冊也會有相關信息 [愛車一族] - Oneshotkill(649 bytes ) 2019-12-21 | |
| • #跟帖# 四線裏有一根是信號線，不是加電能運轉就說明水泵是好的，除了機械故障，控製故障也是存在的，要有故障碼推測才靠譜。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-21 | |
| • #跟帖# A/F這麽測電熱絲電阻不能判斷好壞，它的電熱絲具有PTC特性；隻要不再出現相同故障碼就算下對了藥，又能踏實很長時間了。 [愛車一族] - Oneshotkill(355 bytes ) 2019-12-16 | |
| • #跟帖# 換的是十幾年前老款淩誌車的大燈燈泡，佳美的市場占有那麽大，應該在油管上會有不少拆裝的參考視頻 [愛車一族] - Oneshotkill(682 bytes ) 2019-12-15 | |
| • #跟帖# 看著挺好，可惜沒車了！換個黑科技氣明芯帽而已，為什麽怕漏氣？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-15 | |
| • #跟帖# 記得飛利浦有一款色溫接近5000K的超白鹵素燈泡網評不錯，用過類似才幾刀國產的，3年了感覺亮度及穿透力都有明顯改善。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-15 | |
| • #跟帖# 下麵：那兩個鉗口卡的越緊不也會造成它們和軸承抱的越緊嗎？要製造一個和頂杆受力平行但能相反的著力點。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-15 | |
| • #跟帖# 有些馬達拆解後的裝配是不可逆的或者說長期可靠性難講，所以比較關鍵配件的維修需斟酌 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-14 | |
| • #跟帖# 分解過德係車Blower的電機，感覺要換那個軸承不拆解到看見轉子和電刷幾無可能，SKF軸承不錯，手頭也有兩個這個牌子的備胎 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-14 | |
| • #跟帖# 保險公司應該會給你算一筆賬，哪個合算一目了然，一般而言修理費用在平衡點前自負合算，反之亦然，而從未理賠的老司機沒準還有特殊待遇呢 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-13 | |
| • #跟帖# 引擎材料進步且同比機油量增加了，加之油品感應器反應的機油壽命並不僅以裏程為單一參數，所以1W看看就好！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-13 | |
| • #跟帖# 十多年前的豐田引擎使用礦物機油就是5000邁或6個月，寶馬從2013年改成1萬邁或一年了 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-13 | |
| • #跟帖# 如果滴樂是按5000邁/6個月換機油，說明使用普通標號一致的礦物機油就行，除非沃爾瑪使用“地溝”機油，否則按既定方針辦！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-13 | |
| • #跟帖# 是保持滿電狀態利於電池長壽，沒有充電器充滿電拔掉負極問題不大，老舊電池除外 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-09 | |
| • #跟帖# 最好掛個充電器，沒有的話至少要電池滿電或接近，然後鬆開負極做好絕緣即可，不用卸下電池。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-09 | |
| • #跟帖# 一對輪胎才多少錢,transaxle掛了十倍的錢都未必夠吧! [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-08 | |
| • #跟帖# 如果是前胎“至少”要換一對，除非新胎shaving，否則變速箱受虐必定無疑，不要搞舊胎糊弄自己，刹得住比啥都要緊！ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-08 | |
| • #跟帖# 豐田佳美應該是前驅車吧！27000邁的輪胎什麽個磨損程度？輪胎前後有別，花紋深淺有別 [愛車一族] - Oneshotkill(87 bytes ) 2019-12-07 | |
| • #跟帖# 倒車燈應該在後蓋上，走線要通過頂部的防水蛇形軟管進入車廂內，這裏有人搞過類似在SUV上的安裝 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-06 | |
| • #跟帖# 那幾個輔助光源LED不是應該和倒車攝像頭使用同一個電源嗎？還是安裝的流媒體屏？ [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-06 | |
| • #跟帖# 簽字畫押白紙黑字怎麽去維權？默認的租賃合同有些收費是可選項，最後付款前必須逐項拆解按需保留。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-05 | |
| • #跟帖# 螺栓力矩確實很重要，但拆裝手法和順序【不是說對角】很多人並不清楚，啥都清楚了會拖垮GDP的！:-DDD [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-04 | |
| • #跟帖# 看樣子C Class的M270/M274引擎還真是要繞道了! [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-04 | |
| • #跟帖# 這種防盜鑰匙滴樂手頭一般都有，寶馬還有一種McGard的，丟了鑰匙那才叫PITA，通通換成普通的就穩了。 [愛車一族] - Oneshotkill(0 bytes ) 2019-12-03 | |
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