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| • #跟帖# 車上有很多地方用到類似的小馬達，門窗升降，通風風門，後備箱鎖和左右兩側後視鏡等，分解有利於了解 [愛車一族] - 5W40(114 bytes ) 2024-09-17 | |
| • #跟帖# 以前換過一輛雷車上的這種小馬達，”肌無力“多為兩種原因所致，一是碳刷或換向軸磨損，二是內置的熱敏電阻老化 [愛車一族] - 5W40(206 bytes ) 2024-09-17 | |
| • #跟帖# 大佬這麽一說我就放心了，漆就算了，財迷就財迷到家，還是本色出演吧！ [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-09-16 | |
| • 飯要一口一口慢慢吃，活要一件一件慢慢幹 (二） [愛車一族] - 5W40(4524 bytes ) 2024-09-16 | |
| • 飯要一口一口慢慢吃，活要一件一件慢慢幹。 [愛車一族] - 5W40(2735 bytes ) 2024-09-14 | |
| • #跟帖# 6-7千美元，看緣分。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-24 | |
| • #跟帖# 不止7係，所有的BMW老車殘值都非常底，這個是有原因的，不過也因人而異，會保養維修的，性價比也高。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-23 | |
| • #跟帖# 備用菜車 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-23 | |
| • #跟帖# 哎，還不是在家裏沒地位嘛，隻有維修幹活能做主啊！ [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-22 | |
| • #跟帖# 這台自吸引擎低轉速扭力很解壓，你的那台M3 V8應該更強勁，哎，如題吧。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 長軸距小娃腿夠不到，等腿長了又懂事了，故得以幸免。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 剛才去FCP查了查帳，明細見內。 [愛車一族] - 5W40(1319 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 我買這台車的時候確實是個裁，是獨裁，車款走的公司帳。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 可遇不可求啊，買這種老車除了情懷還是要費點心思的。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 車確實不錯，駕駛和乘坐都能兼顧，我也很喜歡。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 洗和拆都是我的菜，車幹淨開著也輕快。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 娃的娃坐的比娃多，每周一次接送課外班。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-08-21 | |
| • 天下沒有不散的宴席,人生沒有永久的相聚。 [愛車一族] - 5W40(1733 bytes ) 2024-08-21 | |
| • #跟帖# 美國邊境有很多公司或個人做代收生意，小件4-5美元。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-11 | |
| • #跟帖# 謝各位大佬圍觀點讚，並祝大家夏日愉快！ [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
| • #跟帖# 都是網購，兩三百加幣沒上過任何稅，但必須申報，每次打印發票或手機備查。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
| • #跟帖# 加拿大選擇不多，一般我在美國訂配件過境取，這次在partsavatar.ca買的，亞馬遜注意看評價 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
| • #跟帖# 09年的這輛X6沒有這個功能，感覺應該屬正常磨損吧。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-10 | |
| • #跟帖# Plunger反複按壓到底正極不導通，應該是銅接觸片過度磨損所致，Solenoid 是一次 [愛車一族] - 5W40(115 bytes ) 2024-05-10 | |
| • #跟帖# 好漢灑灑水後即獲重生。 [愛車一族] - 5W40(106 bytes ) 2024-05-09 | |
| • 拆了個啟動馬達好奇一下 [愛車一族] - 5W40(4041 bytes ) 2024-05-09 | |
| • #跟帖# 加拿大我們這坎兒絕大多數獨立屋無需空調製冷，所以沒動力啊。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-03 | |
| • #跟帖# 是啊，下次不再亂摸了！ :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-03 | |
| • #跟帖# 謝謝，感謝還來不及呢！多分享多提醒有助於加深記憶。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
| • #跟帖# 用棍子敲是一個很實用的排查手段，因敲不到，我曾大力關閉機蓋和按壓左右避震以期回光返照。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
| • #跟帖# 2009的老車，電池是BOSCH的AGM四年舊，用NOCO Booster試過jump start，放置七個月的是另外 [愛車一族] - 5W40(660 bytes ) 2024-05-02 | |
| • #跟帖# 謝謝你的建議，聽人勸吃飽飯，剛才去斷開了負極補齊了短板，哎，一頓操作猛如虎，打火一聽原地杵，馬達應該是實錘了。 [愛車一族] - 5W40(377 bytes ) 2024-05-02 | |
| • #跟帖# 我也想啊，那個馬達藏在進氣歧管底下靠近防火牆不好敲，這車孩子平時開，不問也不會主動說，徹底歇菜才知道不是我惹的禍。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
| • #跟帖# 你的這個測試方法絕對正確，但是啟動馬達藏在進氣支管底下靠近防火牆，我估摸更換需要3~4小時，還是直接換省事。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-05-02 | |
| • #跟帖# 這台車是日常用車，已基本排除電池壽命，極柱及引擎搭鐵問題，就差拿根木棍敲打了，算了，更換就是費時費腰。:-) [愛車一族] - 5W40(102 bytes ) 2024-05-02 | |
| • 流年不順啊! [愛車一族] - 5W40(2612 bytes ) 2024-05-02 | |
| • #跟帖# 環氧樹脂和碳纖維布手頭也都有，為了年治久安故換新，舊的做急用備胎，等天熱了再找樂子。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-23 | |
| • #跟帖# 土鱉的最高理想就是消滅或減少驚天大案，故打蚊子是常態，而漏冷卻液這事兒可重可輕，確診研判很重要。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-23 | |
| • 到時候收到配件立馬換上，幸福就完了。 [愛車一族] - 5W40(3663 bytes ) 2024-01-22 | |
| • #跟帖# 要是這樣最簡單，換整根接口橡膠管就麻煩了，當然最好是整活失誤被糾正，暗中觀察幾天再來匯報結果。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
| • #跟帖# 是X6 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
| • #跟帖# 你說的對，常壓下如果漏就不是這個樣子了，要冷卻液係統加壓才行，沒有加壓設備，所以隻能開車測試。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
| • #跟帖# 我的這個是國產貼Behr hella標，現在還不好說是品質還是原車接口密封問題，亦或是安裝或後期整活失誤所致。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2024-01-11 | |
| • 缺錢話不多，幹就是了！ [愛車一族] - 5W40(2947 bytes ) 2024-01-11 | |
| • #跟帖# 我也覺得設計的很精準，絕不拖泥帶水，不要誤解，我是說操控！ :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# 不是孤例，馬車係很多款都是這樣，2021我專門寫了換這個東西的帖子"哪裏有剝削，哪裏就有DIY"。 [愛車一族] - 5W40(127 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# 是設計還是材料問題我不懂，但那個防水板開裂漏水三五年不修，誰扛得住啊？2017年滴樂就說要換擋板 [愛車一族] - 5W40(228 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# 嗯，就算有機蓋和引擎蓋也會這樣，而且還不是孤例，正如滴水的上方未必就是漏水的地方，水的婀娜多姿你懂的。 [愛車一族] - 5W40(878 bytes ) 2023-12-13 | |
| • #跟帖# 我的主觀猜測是風擋玻璃和引擎艙交界處的防水防塵隔音ABS板開裂五六年置之不理的結果，2017年滴樂曾提醒過。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2023-12-13 | |
| • 看圖說事 [愛車一族] - 5W40(2384 bytes ) 2023-12-13 | |
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